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梅溪湖二期中軸設計啓動!超級樞紐站來了!行政用地不見了!

由 淡圖強 發佈於 綜合

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近日,長沙市公共資源交易中心發佈了《中軸線地下空間西段項目一期(金桂路-三環線)設計招標公告》,公告附件中大有文章!

建設地點:位於梅溪湖國際新城二期,西起金桂路,東至三環路。

項目規模:中軸線地下空間西段項目一期(金桂路-三環線)包含下沉廣場、地面綠化、地面廊橋、地下停車場、配套地下商業及聯絡通道等,地下商業總建築面積約27850平米。

梅溪湖一期中軸線效果圖

具體建設內容如下:

(1)地上人行景觀橋:長約450米,路面寬4.5米,景觀橋面積約2025平米,承擔城市人行慢行連廊系統功能。

(2)地面景觀覆綠:包含但不限於園林景觀、覆綠、亮化、雕塑小品、管線綜合、弱電、海綿城市、配套管理用房、標識系統等。

(3)地下停車場及商業:建築面積約27850平方米,建設約600個車位的地下公共停車場,包括但不限於建築、結構、消防、人防、給排水、電氣、暖通、交通等相關專業。

項目投資估算:建安費約25782.5萬元

設計週期:150日曆天。

該公告的附件中有中軸線(金桂路-三環線)地塊的控規,“長沙中心”附近控高分別為320米、280米、220米、200米、200米、160米,沒有看到行政用地,換到了地鐵2號線櫻花路站西南角。

此外,從下圖看我們可以看到,與一期不同,二期有多條軌道交通線路聯通全市,可以通達火車站和機場。

具體來看,梅溪湖二期的線路有地鐵2號線(長沙西站到光達站)、地鐵6號線、長株潭城際西環線(京廣高鐵西複線)、長寧城際快線、機場線(長瀏快線)等。

這些線路縱橫交錯,在梅溪湖二期形成多個換乘樞紐,最值得關注的是麓谷樞紐站,長株潭城際西環線和京廣高鐵複線在麓谷站這裏分叉,地鐵2號線與6號線在麓谷站東側交匯。

其中長株潭城際有望按照之前規劃對接現有長株潭城際西環線一期工程(地鐵3號南延線)到達九華,另外的京廣高鐵複線有望直達湘潭北與滬昆換乘。

此外,長瀏快線(機場線)與6號線象鼻窩站換乘,沒有與2號線西延線進行換乘,分別設置百合路站、機場站。長寧快線與14號線、機場線、2號線均有換乘站。

以上為個人根據官方信息解讀,最終以官方公佈為準

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