今日（8月10日），據小鵬官方消息，新一代小鵬旗艦車型—小鵬G9內飾正式公佈，並接受預訂。小鵬G9定位五座中大型純電SUV，基於X-EEA 3.0電子電氣架構打造，並將配備XPILOT 4.0駕駛輔助系統，預計將會在8月底舉行的成都車展亮相發佈，9月正式上市，並在今年第四季度啓動交付，售價在40萬元以下。
小鵬G9內飾在小鵬家族式設計的基礎上進行了延展，採用了環抱式的座艙設計，整體風格偏向簡約。新車配備10.25英寸的全液晶儀表屏，中控和副駕前方配備雙14.96英寸雙連屏，此雙連屏搭載高通驍龍8155芯片，單屏分辨率達2K。新車將會搭載Xmart OS 4.0車機系統，該系統可實現3D UI交互，其四音區語音可在無網絡狀態下使用。
新車在方向盤功能鍵上進行了調整，採用了單邊4個指定功能按鈕的設計。小鵬G9除了方向盤外，其餘地方並沒有設置實體按鍵。在中間通道位置，配備了無線充電面板，支持15W（兼容5W）手機無線充電。在下方的儲物空間以及後排空調出風口位置，各配備了一套支持60W快充的type C充電口，以及支持數據傳輸和2.4A充電的USB-A接口。
小鵬G9座椅採用NAPPA真皮包裹，前排座椅支持加熱、通風、按摩和律動功能。副駕座椅可實現記憶與多向電調，並配備腿託，副駕屏幕支持獨立音頻和常用功能快捷控制。新車配備丹拿音響，全車共28個聲學單元，總功率達到2250W，支持7.1.4聲道以及杜比全景聲技術。通過杜比全景聲、座椅律動、音樂、空調、香氛和氛圍燈，可實現全場景5D影音體驗。
下面回顧一下小鵬G9外觀，新車延續了小鵬的家族式設計，前臉採用了X Robot Face設計，配備貫穿式日行燈和分體大燈。小鵬G9標配兩顆激光雷達，安裝位置位於分體大燈下方。
小鵬G9車身設計簡約，沒有過多的線條，得益於這樣的設計，新車風阻係數達到Cd 0.272。小鵬G9四車門均為無框電吸門，並配備了面積1.25㎡的全景天幕。新車還具備拖掛資質，裝備電動後拖車鈎，其具備1500kg拖拽能力和75kg的球頭垂直載荷。車身尺寸方面，新車長寬高為4891/1937/1680mm，軸距2998mm。
動力方面，小鵬G9有後置後驅和雙電機四驅兩個動力版本，後驅版配備230kW的永磁同步電機，四驅版配備前175kW交流異步電機和230kW永磁同步電機，百公里加速達3s級別。小鵬G9為前雙叉臂/後多連桿懸架設計，配備雙腔空氣懸架。電池方面，小鵬G9將有搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩個版本，CLTC續航最高702km。
小鵬G9搭載800V高壓SiC平台，配合小鵬自建的超充樁，能實現最快充電5分鐘，續航200km的補能速度，該超充樁將於今年第三季度開始逐步鋪開建設。
駕駛輔助方面，小鵬G9搭載了2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、12個攝像頭共31個感知元件，並採用了英偉達雙DRIVE Orin X方案，平台算力達到508Tops。小鵬G9具備全場景智能輔助駕駛能力，官方宣稱新車能實現停車場泊出，到城市道路、高速/快速路，再到城市、最終停車場泊入的全場景駕駛輔助。
編輯説：小鵬G9作為小鵬新一代旗艦車型，整體配置相比以往車型均有提升。配置全面對標其競爭對手蔚來ES7，兩者在的補能方式上有所區別，蔚來主張換電，小鵬G9則是800V快充，到底小鵬的快充體驗能否超越換電，仍有待實車體驗。而駕駛輔助一直是小鵬的強項，G9作為小鵬內搭載最高規格駕駛輔助車型，理論上應能更好地實現小鵬的城市NGP功能，對於小鵬城市NGP的實際體驗，本人還是相當期待的。小鵬G9將於今年上市交付，你們覺得這款新車如何，歡迎在評論發表自己的意見。