大家好，這次想分享的是“裸車18萬喜提豐田RAV4榮放”，有車一個月後，車主説了五個字，幾年來，豐田的RAV4一直受到關注，有不發生擁擠和壓迫的空間表現，客人滿足了開車的需求，因此，豐田的RAV4無法動搖市場的地位，隨着思維水平的提高，大家對汽車有着各種各樣的需求，只有動力的總成、駕駛體驗、外面的面子等許多萬能車型才能在殘酷的車裏生存。
趙先生是買車的先行者，他自稱是一般的白領，我有12000的月薪收入，我在考慮存錢買車，他這次轉車的目標是明確的，想變成適合自己的SUV，價格在22萬左右，空間是他首先關注的地方，除此之外，還需要注意操作、耗油量、動力等全方位的體驗，他以前開過本田冠道，兩輛車經過認真比較後，他選擇豐田RAV4榮放，他帶車來已經一個月了，跑了1100公里，裸車18萬喜使豐田的RAV4升遷，擁有車1個月後，車主表示5個字。
我最喜歡這輛車的外觀，整車的設計在以前的基礎上更現代化，前臉的前燈角度清晰，夜間明亮時鋭利而動態，新尾燈形狀的佈局更加有質感，外觀與本田冠道相比有差距，我喜歡豐田RAV4榮放的外觀，設計語言的單調中控是影響裝修整體感受性的最大因素，內飾材料確實可靠，但仍有塑料感強的弱點，車邊、座位包的裝飾比較簡單，不能體現主人的高雅，與本田冠道相比，豐田RAV4的輝煌裝修還不夠火候。
動力和操作也是我喜歡這輛車的原因之一，豐田RAV4我使用的是“豐田RAV4光榮釋放了2018型2.0LCVT兩驅城市版”，豐田RAV4是自然吸氣引擎，排氣量為2.0，在極限情況下可以發揮151Ps的最大輸出量，成熟的8級無級變速器十分強大，提升效率和穩定性令人滿意，升級是積極的，下車速度快，提速相當有力量，方向盤的質感很好，指的是哪裏？指正確性，輪胎的把手很好，底盤很結實，旋轉車體的姿勢很穩定，100公里的最後衝刺只需要10秒，和強敵本田冠道沒什麼區別，但駕駛上沒有太大的差別。
空間的乘坐空間很大，車1690mm，183釐米高的頭頂空間也很充裕，雖然車的寬度達到了1845mm，但是坐在後面的座位上，三個人還是很從容，豐田RAV4榮放以2660毫米的軸距為基礎，縱向空間的特色非常明顯，前後座位的乘客可以在自己的座位上兩腳站立，另外，豐田的RAV4在隔音和舒適的配置方面也很出色，車載空調非常好，風一樣，冷氣的效果也很好，最大的讚賞是在降低隔音噪音方面，即使關上門也幾乎聽不到外面的人説話，因此，從空間和舒適度的表現來説，本田冠道在豐田RAV4的榮耀上確實存在差距。
關於耗油量，豐田RAV4將綜合耗油量降低到7.9L（百公里），保持低速度在街上行駛，耗油量絕對能維持在10.3L，高速的耗油量也比較低，實際上只能測定6.6L，因此，我對豐田RAV4的繁榮油耗表現感到滿意。
總的來説，我個人認為豐田RAV4的榮耀很適合我的心，特別是在空間、動力、油耗、外觀上有出色的表現，落地價格和本田冠道也很相似，但是使用的感覺明顯不同，天下沒有完美的車，就不知道誰好，從自己的觀點來看，豐田RAV4的榮耀更適合，只有我，現在開豐田RAV4繁榮的大多數人是普通白領，我覺得這輛車也很高級，與此同時，在家裏也是輛不錯的車，實際上這輛車並不是太貴而無法負擔，月薪12000以上就可以開車了，使用後，我想説5個字，非常完美。