世界上5個頂級豪車品牌，能認出最後兩個的，老司機無疑了

隨着社會經濟的快速發展，名貴豪車也是越來越多，相比十幾二十年前的代步工具，名貴豪車在外觀上做了很大的改進，汽車的操控性能方面也有本質上的飛躍。今天我們就一起來盤點一下這五個頂級世界豪車品牌，前三個豪車品牌算是比較常見，但能認出來最後兩個的是老司機 。

第1，賓利，怎麼説呢，賓利應該算是豪車中的“奧拓”，算是豪車的入門級，這讓很多經濟實力不是那麼雄厚的人也能買得起豪車，一台普通賓利的落地價大概也就是三百來萬。這個價位對於很多中層老闆都能接受得了。

第2，勞斯萊斯，勞斯萊斯相比於賓利就要高出有個等級了，勞斯萊斯素以沉穩大氣而文明於世，當然其科技感也是滿滿的，方塊中網式的大前臉彰顯奢華，長版的車身盡顯尊貴。勞斯萊斯在中國基本都是大老闆的首選座駕。

第3，邁巴赫，德系的邁巴赫在名貴豪車的陣容裏面絕對是站得住腳的，雖然後來被奔馳收購了，但是邁巴赫“雙M”的車標卻已經舉世聞名，不管在哪個國家，一看到“雙M”的車標，大家都會認為它是邁巴赫，而不會説成是奔馳邁巴赫。當然邁巴赫也基本都是大老闆的座駕，普通平民是根本買不起的。

第4，柯尼塞格，柯尼塞格誕生的時間並不是很長，問世僅有24年。但在這短短的24年時間裏，它卻從一個小作坊躋身王者寶座。柯尼塞格算得上是超跑中的代表，直線加速盡顯王者風範，過彎時候的性能也表現出色，一台5.0V8發動機的車型就可以跟8.0W16發動機的布加迪威龍爭搶超跑王的稱號。

第5，阿斯頓馬丁，知道這款車的人應該比較少，因為其在全球都是以限量版的方式在發行，也就是説這款車是有錢也不一定能買到的。買它的人往往是一些汽車愛好者，或者是收藏汽車的人。其他的性能在這裏小編就不再細説了。