跑得像牛MPV一樣穩,8萬元和6個安全氣囊護送!

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買汽車,你可以不知道現代或者尼桑,但提起大眾還是很有影響力的。目前統計,大眾已累計銷售3千萬輛左右,神話還在繼續。而在低端汽車領域幾乎是一場大火,如大眾捷達,朗逸,邁騰,帕薩特和圖關土等都深受消費者的認可,堪稱國內汽車品牌“領跑者”的稱號。

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至於大眾汽車擁有的入門級汽車捷達,隨着國內汽車市場變得富裕,汽車的價格現已逐漸降低,但配置最低的車型一直引起眾多消費者的投訴。但是我們今天談論的汽車是不同的,雖然它也是一個嚴密的衡量標準,它在各方面都非常豐富,特別是如果價格再次下降,它會增加年輕人對它的吸引力。

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我相信,當我們看到這個,我們都知道,我們今天談論的主角是這種領子。雖然它有一個較低的方向,但它並沒有失去它散發出來的氣質,但它也沒有失去許多更高方向的對手。雖然該系列繼續採用經典和視覺抵抗集成進氣格柵,鉻裝飾,車頭有更高的視覺感和更誇張的保險槓。它也創造了一個正面的高衝擊力。

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在側面,身體略短,但它非常纖細,細膩的腰線輪廓為它散發的年輕氣息增添了很多。與此同時,它的車身長度達到了4559mm,軸距也提高到了2614mm。在汽車舒適空間的體現中,它還能夠滿足日常生活中的家庭。

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進入車後,整個內飾的佈局主要是實用的,做工和材料也比較出色,儘管使用大面積的硬質材料進行包裝,但經過後期修改仍然具有非常細膩的觸感,特別是在座椅沙發上還加入了雙重縫製技術,也為駕駛者在很大程度上帶來了更高的舒適度。

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另一方面,它配備了制動輔助系統,牽引力控制,制動力分配,輪胎壓力報警,大型天窗,更令人滿意的是,它還配備了六個安全氣囊,讓人們有更高的感覺安全。特別是它目前最低價僅為84800,完全足以稱為大眾最有良心的一款車,大眾最有良心,8萬帶6個安全氣囊,油耗低至5L,堅決放棄H6!

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最後是動力方面,分別承載1.5L自吸式和1.4T渦輪增壓發動機,同時最大功率為131馬力,同時也提高了峯值扭矩為225 Nm。底盤離地間隙為132mm,路面通過性還是非常夠用的。無論從駕駛體驗,還是乘坐的舒適度上,這輛MPV絕對是質量可靠,值得品鑑的一款合資旅行車。

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