[網連中國]無人船、無人機、大數據……2020年我們用高科技抗洪

“有了它們，我們觀水情就有了火眼金睛！”

入汛以來，為做好防汛預警和監測工作，許多城市都使用了水文在線監測、無人船、大數據、雲計算等科技成果，不僅提高了防汛工作效率，也為抗災搶險提供了有力的技術支撐。

遙感觀測探水勢 智慧水利開“處方”

江西省水文局計劃財務處處長陳祥19日表示，在今年抗洪搶險中，江西省水利系統充分運用水文在線監測、無人船、無人機區域組網、大數據、雲計算等一系列智慧水利的成果，提前預測、查險會診、為防汛搶險贏得了寶貴的時間。

在險情處置過程中，江西省防指啓用省水利設計院緊急開發的 “智慧水利專家會診”系統，200餘名專家使用系統巡堤查險600餘次，發現險情1600餘處，視頻會診10餘場次，及時開出“處方”。險情發生後，江西還通過無人船、無協作目標全站儀、ADCP測流等技術開展應急監測，測量水下地形、潰口形態、水深、水位、流速、流量等重要實時數據，為中洲圩、三角圩、問桂道圩的潰堤堵口方案提供水文參數支撐。省水科院利用無人機區域組網遙感觀測技術，完成了康山蓄滯洪區、三角圩受淹範圍洪水態勢監測，為災情的快速評估和災後重建提供數據支撐。

此外，高校骨幹力量也為防汛提供了新技術和新方法。7月16日，永修縣委、縣政府發出《關於商請東華理工大學提供抗洪救災科技支撐的函》，東華理工大學緊急挑選20餘名骨幹力量組成科技防汛專家隊，迅速驅車趕往永修縣九合鄉。剛到達可能有險情的堤段，東華理工的各式神器便開始“上天”“入地”，在防汛戰場上再顯神通。

確定堤壩安全監測工作方案後，測繪工程學院陳竹安副教授就讓無人機升上百米高空，開始了對堤壩的持續航拍。“天眼”外業不斷採集地面影像數據、洪水水位及水情信息，內業生成堤壩高精度三維模型，為地面科技防汛提供基礎數據，也為堤壩安全監測提供重要依據。

“為江西服務，為防汛助力，是紅土地高校應盡的責任擔當。我們將繼續組織專家組服務抗洪一線，為災害點處置提供更科學的方案，為抗險救災提供具有東華理工特色的科技支撐。”校長孫佔學説。

全覆蓋立體監測 無人機巡查搜救

7月16日是武漢市啓動防汛II級響應、一級戰備以來的第10天，上午8時，長江武漢站水位28.29米，超警戒0.99米，持續超警戒10天。面對雨汛同期、入梅以來排歷史同期第三位的降雨量和有水文紀錄以來歷史長江第四高水位，外洪內澇風險疊加，武漢市因時因勢科學防汛，應用新技術、新設備，全力以赴打贏防汛救災攻堅戰。

無人機實時直播平台 張沛 攝（來源：人民網湖北頻道）

武漢構建天地空三維一體的立體監測網，實現全覆蓋、無縫隙天氣監測，監測數據達到分鐘級別，極大地提升災害性天氣監測能力。目前全市建有178個自動站，其中包括5個國家級地面氣象觀測站，中心城區氣象監測站密度達到了3公里。全市自動站精確分區到街道，為預警更精準打基礎。

今年汛期，武漢市整合6萬多處視頻監控點，納入防汛排澇指揮系統，嚴密監視堤防水庫、泵站涵閘、險工險段等防汛重要設施。組建了無人機大隊，參與到巡堤查險，人員搜救等工作中來，推出多台無人機實時直播平台，通過5G信號實時將現場視頻傳回指揮中心，截至目前已運用1000餘台次。

在應急救援方面，強化裝備配備，新技術新裝備得到有效應用。水陸兩用多功能挖泥船（武航一號），可自己“走入”“走出”水面，具備自航能力，集反剷、絞吸、疏浚、打樁作業等多功能於一身；裝配式板壩防洪子堤，適用於沙壤土、壤土、黏土及混凝土、柏油等軟質堤壩，可以應對漫溢、浪坎險情，能有效節約物料，比人工鋪沙袋築壩效率更高；排澇履帶式機器人，可以適應城市防汛、應急排水、隧道搶險等各種複雜工況，替代人類在急難險重地帶進行防汛搶險任務，有效提高防汛搶險工作的安全性。

此外，還配備了水陸兩棲車、水上救援機器人、水上飛翼等設備，可對落水人員進行高效快速施救。

電子哨兵不掉線 以車代倉不斷檔

入梅以來，長江水位不斷上漲，灣沚以下河段水位受江水頂託繼續攀升，1 4-17日青弋江流域將持續降水天氣，蕪湖縣上下圍繞“攻堅周”目標，不斷充實力量、嚴陣以待，全力以赴做好長江和內河持續高水位、區間強降雨“三碰頭”準備，堅決打贏即將到來的洪水“狙擊戰”。

今年防汛啓用的監測預警系統平台，分雨情、水情、視頻圖像、氣象四個模塊，在雨情專題，如有短時強降雨，系統會自動報警；在水情專題，全縣各條江河水位數據一覽無餘，在視頻圖像模塊可以清楚地看到各個圩口的實時監控畫面。

“安徽省基層防汛監測預警系統的啓用，全縣的雨情、水情，實時水位、汛限水位數據一目瞭然，就像火眼金睛一樣，時刻緊盯。我們在用好這個預警系統的同時，在縣內重要圩口，通過無人機航拍監測水位、險情，科技化的手段讓水位、流量觀測、險情處置等工作更加精準高效。”蕪湖縣水務局副局長丁美健介紹道。

汛情如戰情，圩堤似戰場。應急搶險，快速有效的物資供應是關鍵，蕪湖縣全面推行“以車代倉”工作要求，全縣105輛汽車全部裝載砂石材料停放在各圩口，確保發現險情，搶險物資能夠在15分鐘內快速送達。六郎鎮十三連圩上，短短一個半小時內，蕪湖富林水利工程有限公司出動30台套大型機械準時集結完畢支援一線抗洪，做到了真正的隨時受命、快速集結。

汛期以來，蕪湖縣把巡堤查險作為防汛工作的重中之重，壓緊壓實各堤段長責任制，實行縣、鎮、村三級包保網格化管理。在全縣2020年防汛抗洪巡堤查險組織網格圖上，全縣170個檢查點、147支巡查隊伍670人圩口分段明確，責任到人。通過“一張圖”抓落實，採取按責任堤段分組次、編組隊、晝夜輪流的方式開展拉網式、地毯式巡查，切實築牢防汛生命線。（白真智 時雨 朱天星 秦海峯 張沛 胡豔 實習生周心怡 代馨冉）