據「座駕參謀」探店瞭解，第四代本田飛度目前已開啓預售，目前繳納5000元定金可享受優先提車權利，具體售價以最終官方指導價為準，福利和金融政策補貼也均以官方最終優惠為準。
言外之意，暫無優惠先訂先提車！（具體以當地4S店/經銷商為準）
從產品力來看，第四代本田飛度較舊車主要有以下幾個賣點：
1.提供潮越Max版和潮跑Pro版，兩個造型風格。潮跑Pro版延續經典兩廂小車造型；潮越Max版則有點小型跨界SUV的感覺，當然底盤、懸架以及動力總成與潮跑Pro版飛度並沒有什麼區別。
2.更加精緻的細節和內飾。第四代本田飛度再也不是全系“蠟燭燈”，從主力車型開始眼睛變得炯炯有神。另外車身配色也開始有雙拼色，外觀看上去不像以前那樣廉價，更加精緻。內飾設計明顯變化，主副駕新增更多小儲物空間，但整體內飾質感依舊錶現平平，還是大量的硬塑料和布座椅，説通俗點就是“不高級”。
3.主被動安全小幅度升級。被動安全方面，低配車型新增前排側氣囊，中高配新增後排側氣鏈。主動安全方面，中高配車型配備了車道偏離預警、車道保持、主動剎車等安全性配置。自適應巡航和部分配置僅出現在頂配車型。
除了上述3大點優勢，第四代本田飛度依舊延續了第三代本田飛度身上那台1.5L地球夢自然吸氣發動機，滿足國6排放標準，最大馬力131ps峯值扭矩155N·m，匹配5擋手動和CVT變速器。預計自動擋車型0-100km/h加速時間為9s左右，手動擋8s左右。
第四代本田飛度雖然產品力不算完美，甚至有不少明顯的缺點，但考慮到同級競爭對手或多或少有明顯短板，第四代本田飛度後續銷量應該值得期待！
如果對新車感興趣的朋友不妨早日預定，畢竟舊車優惠力度最大時也不過三四千，況且飛度開幾年還能賣個四五萬，簡直是保值“神車”。當然，如果對品質、整車科技配置比較看重，增加預算看看更高級的車吧！
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