車子油耗太多了,開車時試試這個方式,説不定油耗會降低不少

隨着我國經濟的不斷髮展,許多人的家庭條件變得越來越好,為了更方便的出行再加上汽車在生活中用到的地方比較多,所以基本上家家户户都買了小汽車。汽車雖然買了,但是開車還是有很多的顧慮的。比如駕照,交通等,還比如汽車的油耗。油價一直是隻漲不跌的,很少有低油價的時候,而開車又是非常損耗油的,其實在開車的時候試試這個辦法,説不定油耗會降低不少。

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ECO模式,就是我們經常説的經濟模式,簡單的來説,就是節能模式。ECO模式分為主動式ECO駕駛模式和被動式ECO駕駛模式,這兩種模式最大的區別就是主動式ECO模式是有一個專門的按鈕的,只要按下這個按鈕,那麼就會啓動ECO模式,而被動式的ECO模式是沒有按鈕的。

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如果我們在開車的時候細心一點就會發現ECO模式的存在,現在的大多數的汽車都有ECO模式按鈕,當我們按下這個按鈕的時候,ECO模式就會啓動,汽車就會進入到節能模式,在這個情況下車子的油耗會大大減少。

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但是如果汽車上面沒有ECO模式的話也不用擔心,因為車子在一定的時速內,也就是經濟時速,是會自動的啓動ECO模式的,也就是説這個時候就不需要我們手動的去啓動ECO模式了。

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那麼這個一定的時速是多少,一般汽車的經濟損失是在60到80之間,一般來説ECO模式是適合在城市中行駛的時候啓動,因為城市裏的紅綠燈比較多走走停停的油耗是比較大的,這個時候開啓ECO模式會極大的減少油的損耗情況。當然瞭如果説是在高速上千萬不要開啓ECO模式,要知道ECO模式的開啓之後,在汽車其它部位的性能是會跟着下降的。比如説汽車的動力不夠,起步也變慢了,而在高速上的汽車都是快速行駛的汽車,一旦開啓了ECO模式汽車動力的降低肯定是會影響到其它人的行駛的,搞不好還會出事故。

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當然有一些的司機不敢開啓ECO模式,因為他們聽信了長時間的開啓ECO模式會積碳。其實這種説法是錯誤的,ECO模式是通過計算合理的運用燃油量來給發動機提供動力,簡單來説就是合理控制發動機的轉速,來達到降低油耗。所有説ECO模式是否開啓是不會增加積碳的出現的,而積碳的增加是不論你在什麼情況下多會出現的,只是出現的多少而已。

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所以説,其實車主們如果經常在城市中開車,最好是把ECO模式開啓,畢竟這樣也能省一點油,也不用擔心ECO模式開啓之後有為什麼大問題,當然如果不喜歡動力太小,還是不要開啓ECO模式了。

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