在電動汽車領域，特斯拉可謂是最重要的開拓者，創造了不少新的技術，也進行了很多大膽前衞的嘗試，其中既有嚴謹的高科技，例如AutoPilot自動駕駛系統，也有很多有趣或無聊的設計，例如車機系統裏面豐富的遊戲。
近日，特斯拉又發佈了一項新功能，官方稱其為“假日更新”，特斯拉部分車型的車主可以將車輛用作大號音箱來使用，只不過這個音箱昂貴且可以自由移動。部分車主在獲悉了這個消息後都非常興奮，有網友稱讚這個功能“太瘋狂了”。
事實上一開始也不是特斯拉想要在車身上安裝外置擴音器，而是美國的法規規定，幾乎無聲的電動汽車應當安裝外置音箱，在行駛時發出一定的聲音來作為警示音，模擬燃油汽車發動機的聲音，增加安全性。
特斯拉從2019年生產的車型中開始加入了這一裝備，用以提示車輛周圍的行人注意安全。不過，特斯拉車輛早期的提示音相對比較單一且不能更改，在當時也屬於行業“首創”，不少的新車主對此都有抱怨，認為這個功能有點滑稽。這就有點像國內的部分特殊車輛，要麼是“倒車請注意”，要麼是“洗刷刷洗刷刷”。
後來特斯拉在2020年發佈的“假日更新”當中引入了Boombox模式，允許車主用任何定製聲音來替換廠家默認的提示音，這就讓新車主們有了自由發揮的空間，但這也將帶來一個問題，大家都採用了定製聲音，那與“洗刷刷洗刷刷”式的噪音有何區別？
這一次的“假日更新”，特斯拉更是放飛自我了，外置音箱直接成為了大喇叭，可以實時播放音樂，也可以進行實時喊話，當然唱歌也可以。更有甚者，特斯拉還為音響系統提供了多種音效，讓聲音變得更豐富。
筆者在揣測特斯拉開啓此項功能的用意時頗為迷惑，如果要模擬燃油發動機那就最早的提示音就好了，正常且實用；如果要在野外開Party那麼內置音響打開車門也能完全實現，況且這樣的場景並不多。其他的，筆者就感受不到其必要性了。
試想一下，當一輛特斯拉悄悄的開到你身旁的時候，司機通過外置音箱突然喊出一句“讓一讓”，那種感覺應當是相當怪異且不友好；再或者，鬼火少年開着特斯拉，播放着大音量的勁爆歌曲在深夜的街頭呼嘯而過，那種場景也是夠讓人火大。