楠木軒

配置豐富顏值不俗 10萬級高性價比家轎推薦

由 公冶爾藍 發佈於 綜合

如今的10萬級家用轎車市場已經成為自主品牌的主場,延續高性價比特點的同時,配置設計都有不錯的表現。越是經濟實惠,消費者對產品的整體表現越是苛求,能夠在同價位站住腳的車型和品牌,自然是值得信賴的。來看看10萬塊國民家轎能帶來什麼樣的體驗。

吉利帝豪L

售價區間:9.39-10.99萬元

吉利帝豪家族已經累積了超335萬用户的選擇,品質方面經受住了考驗,帝豪L定位帝豪家族旗艦車型,尾綴L不僅意味着加長,其基於BMA架構,同時也代表更加智能和更加豪華。面對成為主力的年輕一代消費者,帝豪L就是為他們準備的新一代國民家轎。

外觀方面,帝豪L的前臉充滿運動風,進氣格柵欄採用“能量矩陣”設計理念,以車標為中心呈放射狀向外發散。前大燈由12顆LED光源組成,搭配三段式射線示寬燈,辨識度極高。

車身側面,帝豪L更具力量感,腰線貫穿前後門把手至車尾,設計感更明顯。車身尺寸,其長寬高分別為4735/1815/1478mm,軸距達到2700mm,相比帝豪增加了50mm。

車尾部分最醒目的當屬“飛天飄帶貫穿式尾燈”,內部擁有258顆LED光源,2041mm的燈帶能夠實現三種迎送賓燈語,提升車輛辨識度。

內飾方面,帝豪L融合中國文化與現代科技能量元素,採用了丹青藍和流雲白兩種撞色設計,簡雅寧靜。中控台造型靈感取自中國古琴,搭配鐳雕工藝飾板,增添活力和質感。

智能配置,帝豪L全系支持FOTA雲端智能升級。標配12.3英寸高清懸浮中控屏、吉利銀河OS生態系統,中高配還提供了上帝之眼540°透明底盤、後排智能監測系統、後備箱自動感應開啓、智能鑰匙遙控啓動、手機APP遠程控制等智能配置。至尊型搭載了全新升級的L2智能輔助駕駛系統。

動力方面,帝豪L全系搭載了1.4T渦輪增壓發動機,提供最大功率104kW,最大扭矩235N·m,匹配模擬8速CVT變速箱,WLTC綜合油耗6.7L/100km。

長安逸動

售價區間:7.29-10.39萬元

長安逸動目前在售車型為2021款逸動PLUS,在外觀設計、配置上進行了微調,進一步提升競爭力。作為長安汽車在緊湊級領域的當家車型,逸動PLUS也擔負的走量任務,整體設計十分時尚,同時提供兩款動力選擇。

外觀方面,逸動PLUS依舊採用大面積進氣格柵設計,不過相比於老款車型,格柵內部細節調整為網狀,搭配造型凌厲的大燈組,看上去更具運動氣息。在格柵外部輪廓上,增加更多鍍鉻飾條進行點綴提升視覺層次感。

車身側面,整體比例十分耐看,雙腰線的設計增強了靈動感,也對製造工藝提出了更高的要求。車身尺寸方面,其長寬高分別為4730/1820/1505mm,軸距2700mm。

車尾方面,逸動PLUS採用當下流行的貫穿式尾燈,小鴨尾的尾箱造型,並增加了排氣造型的的鍍鉻裝飾,讓其看上去更加精緻時尚。

內飾方面,新車搭載液晶儀表盤和中控大屏,在這兩塊屏幕邊緣進行了“黑化”處理,並連接在一起,使其看上去像是一整塊屏幕的“雙聯屏”,這在一定程度上擴大了屏幕的視覺效果,也讓科技感有明顯提升。

液晶儀表造型酷炫,不過為了兼顧成本,只有中間位置為液晶顯示屏,能夠提供必要的車輛信息;高配車型中控屏尺寸達到了10.25英寸,配置功能也比較豐富,提供在線導航,在線音樂等。

動力方面,逸動PLUS兩款動力選擇,1.6L自然吸氣動力版本,提供了手動和CVT兩種組合;高配兩款車型則搭載了長安藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,提供最大功率118kW,最大扭矩260N·m。

奇瑞艾瑞澤GX

售價區間:8.59-12.98萬元

艾瑞澤GX是奇瑞佈局緊湊級家用車市場的旗艦車型,潛心技術研究的奇瑞,在動力系統的研發方面在自主品牌中處於領先位置,艾瑞澤GX提供了兩款動力,會成為不少消費者選擇有它的主要原因之一。

外觀方面,艾瑞澤GX採用了奇瑞家族風格的前臉設計,分體呈階梯狀的進氣格柵,有奇瑞Logo延伸向兩側的鍍鉻飾條進行了分割,增強了視覺延伸感,強化的日間行車燈造型也十分的醒目。

車身側面,造型十分緊湊,俯衝的腰線和側窗線增強了運動感。車身尺寸方面,其長寬高分別為4710/1825/1490mm,軸距位2670mm,相比其他幾款車型略遜一籌。

車尾方面,其設計幹練簡潔,呼應前臉的貫穿式鍍鉻式條與兩側尾燈融為一體,尾燈造型和後備箱都採用了立體效果的處理,在車流中比較有辨識度。

內飾方面,採用黑灰雙色搭配,與外觀一樣強調運動感,儀表相對傳統,沒有采用時下流行的全液晶儀表,不過中央顯示屏尺寸不小,信息也比較豐富。

9英寸的中控屏搭載了奇瑞雄獅智雲多媒體系統,同時還支持CarPlay,操作和響應都十分令人滿意。空調面板同樣採用了全觸摸操作,無論是觀感還是使用方式,都讓人聯想到了奇瑞的合資夥伴——路虎。

動力方面,全系搭載1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為85kW,最大扭矩為143N·m,傳動方面CVT變速箱(模擬7擋),NEDC綜合油耗6.9L/100km。

榮威i6

售價區間:8.98-11.28萬元

榮威i6同樣玩起了車系升級,在售車型為榮威i6 PLUS榮耀版,主打4G互聯,提供十年免費基礎流量,除了入門的榮耀風尚版,全系提供了智能互聯繫統。

首先外觀方面,榮威i6 PLUS基本沿用了設計風格,大尺寸前格柵配合兩側全新的LED大燈組,讓該車看上去十分耐看。同時,其下方採用了三段式進氣口設計,進一步提升該車運動氣息。

榮威i6 PLUS相比其他幾款車型,車身側面整體更顯修長,平直的腰線也顯得更穩重一些,適合的消費者年齡差更寬。車身尺寸方面,其長寬高分別為4671/1835/1464mm,軸距為2715mm。

車尾方面,尾燈組造型十分精緻,橫向拉寬了車尾的視覺感,同樣是四平八穩的效果,屬於比較耐看的類型。

內飾方面,設計與榮威RX5風格接近,標準的T字形結構,使用了大面積的 軟性材質包裹。10.4英寸的縱置中控大屏十分醒目,卡片式的UI界面操作便利,邏輯清晰,支持4G互聯是其賣點之一,並提供了終身免費基礎流量,引導消費者更多的使用互聯服務。

動力方面,榮威i6 PLUS目前全系搭載1.6L自然吸氣發動機,提供最大功率92kW,最大扭矩為158N·m,分別匹配5速手動和CTV變速箱,NEDC綜合油耗為5.8L和5.9L/100km。

總結:如今的10萬級家轎市場,已經很難看到合資品牌的身影,能夠在如此有限的預算裏,給到外觀設計精緻、配置豐富且空間夠用的車型,也只有自主品牌可以滿足這樣苛刻的條件,它們在提供完備的駕乘體驗同時,也表現出力足夠的個性,吉利帝豪L整體品質更顯凸出,逸動PLUS的顏值更出眾,艾瑞澤GX有着奇瑞優秀的技術支持,榮威i6則更凸顯其所配備的互聯功能。