SUV銷冠易主，CR-V強勢登頂，自主品牌4月銷量很"難過"

近日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）公佈了2021年4月份的銷量數據，從數據來看，4月份乘用車市場銷量達160.9萬輛，1-4月份累計銷量670.2萬輛，同比增長高達50.7%。從具體細分車型來看，轎車領域中數據波動尚在預料之中，唯一的一匹黑馬就屬宏光MINI EV了，這款微型代步車強勢衝入轎車市場，位居4月銷量榜單第5位。

而在SUV領域，自主品牌的表現就差強人意了，其中哈弗H6痛失銷冠，CR-V強勢登頂，此外，前十位銷量榜單中，僅有哈弗H6、長安CS75以及博越在榜，其餘均被合資品牌霸佔。顯然，在經歷過大規模換代更新之後，合資SUV的市場優勢開始凸顯，自主品牌競爭壓力逐步增大。

本田CR-V

4月銷量：29302輛

我們從具體銷量來看，CR-V在4月份銷量高達29302輛，其同比增長高達77.9%，這一增長勢頭着實讓人側目，值得一提的是，旗下皓影、XR-V以及繽智銷量表現也極為可觀，在性價比方面，CR-V明顯是不及哈弗H6的，但在品牌口碑方面，CR-V卻拉開了與哈弗H6的距離。

哈弗H6

4月銷量：25847輛

其次哈弗H6銷量為25847輛，同比增長9.6%，環比下降了24.6%，從銷量數據來看，哈弗H6整體看起來表現還算可以，但面對增長高達77.9%的CR-V，哈弗H6連續多年保持的霸主地位也易了主。

進入2021年，哈弗H6先後被長安CS75以及本田CR-V反超，可謂是流年不利，面對長安CS75咄咄逼人的陣勢，哈弗H6為了保證霸主地位，在3月份銷量表現可謂亮眼，但也相應地透支了4月份的銷量，再加上本田CR-V強勢崛起，導致霸主地位失手。

長安CS75

4月銷量：22851輛

長安CS75在4月份依舊沒能反超哈弗H6，從其銷量來看，4月份22851輛的成績表現也相當不錯了，其同比增長13.8%，環比則下降了24.6%，看來，在與哈弗H6的較量中，長安CS75也提前透支了銷量，兩虎相爭，卻讓CR-V上了位。

吉利博越

4月銷量：19227輛

博越的4月銷量表現相當不錯，其同比增長12.9%，環比增長高達227.4%。由於博越亞運版這一新款配置車型的推出，市場反響還是非常應景的。

本田XR-V

4月銷量：17208輛

本田XR-V在小型SUV市場一直以來就具備極強的競爭實力，4月銷量為17208輛，同比增長49.0%，環比增長14.5%，排名從第10升至第5。

結語：作為自主品牌最後的自留地，4月份銷量表現着實讓人為之擔憂，通過SUV來獲取向上發展的自主品牌開始遭受更強力的挑戰，如果失去SUV市場，自主品牌未來的處境將更為艱難，未來自主品牌能否進一步擠入排行榜，我們拭目以待。