經過一年的考量和試車最終還是最鐘意—福特鋭際

剛提車時正面進氣格柵特寫，與眾不同，大氣又動感

鑰匙也來的特寫吧，簡約不簡單。

特別讓四S店從廠家訂的珍珠白外，棕內飾。主要是媳婦兒喜歡這搭配，確實也不賴

這個顏色搭配銷售説不一定等多久，沒想到半個月後通知車到了，但是因為工作原因一星期後才去提的車，到店看車時發現是2021年2月底出廠的新車哦

現在和大家分享一下選車經歷（個人觀點）：話説本人“80後”，作為老司機和“奶爸”，選車城市SUV，除了考慮發動機變速箱與底盤三大件外，更注重“感覺”……這裏部分同齡人肯定懂我，故不入眼的再豪或者再保值也不看。首先不考慮進口品牌，價格性價比一般，後期保養貴或換件不方便。國產車呢現在大多也還不錯，身邊哥們開了多年榮威小轎除了車裏味道大，到沒聽他説過啥其他毛病，單位紅旗大轎開着穩，就是超級費油不適合家用。思來想去還是以合資品牌的車為首選吧。預算20萬內落地，從試駕歐系車開始，雙嶽都試駕了，車沒毛病，大家在馬路也常見了，就是個人擔心燒機油和雙離合問題，再有就是四S各種加包讓我感覺不爽，要不你就直接説能優惠多少，不用轉着圈的買裝具才能優惠多少，放棄。説實在的，標緻車整體性不錯，新款外觀也挺“獅”，試駕一下，同級別中上游水平，但售後點太少，以前認識的朋友説也準備換店了，還有保值率問題，放棄。日系車和美系車除了馬和J沒去試駕，其他車基本都試駕過，皓影的1.5T發動機真心感覺一般般，而且噪音從前面直接傳到駕駛艙，除了外觀很難多愛，放棄。CRV好些，也是神一般的保值，但是銷售你Ya能再牛B點嗎？問的多一點，細一點，語氣裏透着“愛買不買”，我慣你呀，能選的車多了，走人！豐田的緊湊城市越野車試駕時，感覺這個肉的呀，不是我喜歡的風格，媳婦兒坐後排，試駕完和我説過彎感覺鬆鬆垮垮的，於是也放棄。上述車型想要20內落地，可選的配置確實也尷尬了點。最後三菱歐藍德試駕還是比較痛快，車性能，銷售，保值各種吧，特別是2.4自吸四驅18左右落地，入選。最後開始看美系車，別克和雪佛蘭動力基本差不多，前者內飾更好些，後者價格更美麗些，開起來感覺也有相似之處，隔音效果還OK，底盤操控，方向盤指向性也還行，這些也許是美系車的普遍優點吧，但就是昂科威只有1.5T價格區間可選，2.0T的威S落地超出預算。而探界者側面後備箱處的設計覺得不是我的菜，雖然當時媳婦兒説“挺好看呀”我還是要以我的感覺來。福特老美老品牌，那是肯定得去看的，10幾年前的翼虎可是與途觀CRV同一檔次的，現在看來，本人更傾向老款的前臉。而作為翼虎的延生升級車型鋭際更加讓我心動，外形像個健碩的小夥兒，肌肉勻稱，18寸輪轂搭配緊湊外形恰到好處，2.0TEBS第四代發動機，8AT變速箱加鋁合金下襬臂，憑心而論試駕的感覺對比前面所有的車型絕非一個檔次（自己可去開一遍）…，（林肯冒險家一個平台產物）入選。回去後諮詢朋友，泡論壇，反覆試駕對比，最終還是放棄了歐藍德，選擇了鋭際（2019年上市，經過了近兩年市場考驗）。原因一，雖然外觀前者長度尺寸優於後者，但坐在車裏，寬度和高度後者更舒適些（本人177，供大家參考）。原因二，內飾前者依舊保持着傳統風格，據説新款明年更新，但是現在確實不如後者顯年輕，科技感就更不用説了，“你好，福特”絕對的一級棒。原因三，動力上2.0T（數據網上多、全）這個級別裏沒有敢來挑戰鋭際的吧。原因四，前者的CVT變速箱有車友反映出現過抖動問題，也許是個例吧，但是肯定後者8AT更平順，還有就是聽網上專業車評人介紹過，CVT變速箱不適合激烈駕駛，好像説是受內部鏈條材質限制，雖然家用為主，但是四十歲的我還是有一顆澎湃的“賽車心”。原因五，就是有感覺，就是喜歡，哈哈哈！最後説一下，我選擇的是珠白四驅耀享版（加2000），落地算下來19.7萬，（底盤裝甲、封釉、6年30萬公里質保、藍光行車記錄儀等基礎件都談到手）個人感覺合適。顏色大氣耐看，黑色輪眉配合腰部線條更顯運動時尚，而且這個四驅標配該有的都有了，少的小件網上有得賣沒幾個錢，副駕那板子可以配上，葉子板隔音棉都行配不配看個人，目前車內隔音效果不錯。希望對準車主和觀望車友有所幫助，祝大家用車愉快，之後有新發現會更新，大家多交流。（車黑及水軍信息不會回覆的）

鋁合金下襬臂，減輕重量，強度增加