有感而發，車子大有大的好處，同樣也有缺陷。給女兒買個蛋糕的時間，罰單就給我帖上了，有點鬱悶。在停車位緊張的地方5.2米的車長真的不好停車，既然發帖了就聊一聊我的CT6把，買的是豪華型。
CT6的駕駛優勢（空間、座椅、隔音效果、動力） 空間： 5.2米的車長空間家用或是商務足夠用的，不會頂頭頂腿，不過後驅車在後排中間處凸起是比較高的，在長距離的旅途中後排儘量不要坐3個成年人，因為坐中間位子的人挺累的。CT6我一家3口用用沒問題，偶爾接下客户帶帶朋友後排也只坐2人，因為這樣最舒服。 座椅： 我覺得CT6的座椅舒適度是挺高的，座椅填充飽滿軟硬度適中（當然這是我的個人觀點，每個人都軟硬度的要求不同），而且座椅比較寬大，座椅電動調節角度多又帶加熱通風的功能，這樣的座椅讓我在開長途的時候輕鬆舒服了許多。同樣CT6後排座椅也很寬大跟沙發似的，坐下去以後會發現我178的身高整條腿都在坐墊上沒有懸空的地方，平時市區裏短途到沒什麼感覺，跑長途能明顯感覺減少了長途乘坐帶來的疲勞感。 隔音： 雙層夾膠玻璃的隔音效果很好，不管是在市區還是高速上開都可以隔絕掉大部分的噪音，整個開車過程是比較安靜舒適的狀態下。一個人開車覺得無聊可以聽聽歌CT6配備的bose音響在音質上很棒，聽歌不錯，如果有家人朋友一起關上車窗在安靜的比較環境的車裏聊聊天也是很愉快的。 動力： 2.0T的發動機動力肯定是好的，只要捨得給油門，CT6肯定不會讓我失望。動力輸出一點不含糊，只要過了起步前三檔，後段加速渾厚有力。一腳油門踩一下去，速度起來很迅速，所以在高速上行駛和平時超車的時候給了我很大的信心。 CT6在駕駛中的不足之處（油耗、減震） 油耗： 平時上下班開的時候油耗在11-13升，不堵車9升左，油耗偏高。高速油耗比較省，速度保持在100左右百公里油耗5-6升，雖然説很多車子開高速都可以做到這樣的油耗，但對5.2米的車長D級車標準的車型裏，我覺得CT6這高速油耗表現是不錯的。 減震： 在平整的路上開或是轉彎CT6表現是很穩的，但減震效果我感覺一般，過減速帶或不平整的路段顛簸還是很明顯的，這點有代提高。 暫時先分享這些，有時間再來跟各位聊聊車。
