近日，工信部公佈了最新一批的新車申報信息。在此之中，出現了各類全新或是改款車型。而在國人較為關注的SUV領域，多款重量級車型也紛紛亮相。對此，小智便從中挑選出了6款。下面，就讓我們一起來看看它們的表現如何吧。
關於全新豐田漢蘭達要引入國內的消息，可謂是從去年開始便接連不斷。而就在近日，全新一代 廣汽豐田漢蘭達正式亮相於工信部。根據此前的消息來看，新車有望於今年9月份正式上市。全新國產漢蘭達基於TNGA-K平台打造，外觀上大體延續了海外版車型的設計。黑色的近梯形進氣格柵匹配上飛翼式鍍鉻飾條以及兩側細長的前燈組，展現出不錯的精緻感。車側線條流暢且動感，再搭配飽滿的車尾與細長的尾燈組，提升了整車的年輕性。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。動力方面，目前申報的全新漢蘭達為2.5L混動版本，其中發動機的最大功率為141千瓦（192馬力），與之匹配的是E-CVT變速箱，並將繼續提供兩驅/四驅車型可供選擇。作為國內大7座SUV市場較具代表性的產品，全新漢蘭達的到來勢必將吸引到眾多國內消費者的關注。並且根據產品規劃來看，一汽豐田在未來也將推出一款對應漢蘭達的中型SUV，兩者將成為豐田加速佈局“雙車戰略”的重要抓手。
在4月19日開幕的上海車展期間，基於CMF-C/D架構打造而來的東風日產全新奇駿有望完成首發亮相。新車的外觀基本延續了海外版車型的設計，前臉採用全新的V-Motion家族式設計，分體式的前燈組搭配粗壯的鍍鉻飾條，令車頭極具辨識度。新車的腰線較為硬朗，輪拱處也採用突出式設計。新車的車尾設計較具層次感，厚實的後包圍處也採用大面積的銀色飾板作為搭配。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距則與在售車型相同，為2706mm。動力方面，東風日產全新奇駿將搭載最新研發的1.5T VC-TURBO發動機；這是一款可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發動機，發動機壓縮比能在8:1-14:1之間智能切換，最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米。雖然其數據表現已絲毫不遜於現款奇駿的2.5L動力，但是面對“聞三缸色變”的現階段國內市場，新車上市後的接受度會如何，則不禁讓人打上問號。
在國內合資中大型SUV市場，大眾途昂憑藉着大氣的外觀、魁梧的車身、寬裕的車內空間以及相對可靠的品質，收穫了不俗的市場表現。而就在近日，其“姊妹”車型——一汽-大眾TALAGON也正式亮相於工信部。新車基於大眾MQBB平台打造，可視為SMV概念車的量產版，中文名有望為“探榮”。新車的外觀造型相比於途昂而言會更顯柔和，前燈組與中網相融合，並且內部運用了大量鍍鉻元素進行點綴。此外，流暢的腰線、敦實的車尾、大面積的貫穿式尾燈組以及雙邊共雙出的排氣設計等，均提升了整車的年輕屬性。
車身尺寸方面，一汽-大眾TALAGON的長寬高分別為5152（5153）/ 2002/1795mm，略大於途昂；而軸距則與途昂保持一致，為2980mm。動力方面，新車將搭載低高功率版的EA888 2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩為320牛·米與350牛·米。
目前，別克品牌旗下擁有昂科威與昂科威S兩款中型SUV。而就在最新的申報目錄中，我們發現了別克全新中型SUV的身影。據悉，新車的定位將高於昂科威、低於昂科旗，並採用7座佈局，有望於上海車展首發亮相。而根據尾標來看，新車有望被命名為昂科威Plus。外觀方面，新車的前臉與昂科威S尤為相似，年輕性有所保證。而在車尾方面，則運用了眾多昂科旗的設計理念，顯得敦厚且沉穩。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4845/1883/1695（1705）mm，軸距為2833mm。就數據以及視覺感受而言，新車均比昂科威S大了不少。與此同時，其還提供Avenir艾維亞版本供選擇，諸如進氣格柵、輪圈、包圍以及燈組等細節方面均更具精緻感。動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，與之匹配的是9速手自一體變速箱，並根據配置提供四驅系統。
作為入門級緊湊型SUV，長安CS55系列車型曾收穫過相當亮眼的市場表現。而在亮相工信部不久後，長安汽車全新CS55PLUS的外觀官圖也正式發佈。相比於老款車型，全新CS55PLUS的外觀造型顯得圓潤飽滿了許多。新車的前燈組造型尤為犀利，搭配大尺寸的中網，令其前臉與UNI-K存在一定的相似度。新車的車尾造型較為簡潔，鋭利的尾燈組、雙邊共雙出的大口徑排氣以及領航燈的配備等，突顯出較強的年輕與運動氣息。
車身尺寸方面，全新CS55PLUS的長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656m。動力方面，新車將繼續搭載藍鯨NE系列1.5T發動機，最大功率188馬力，最大扭矩300牛·米。傳動方面，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。
憑藉着較強的品牌影響力、均衡的產品實力以及可觀的終端優惠，大眾途觀L目前依舊具備不俗的市場表現。本次申報的新車為中期改款的大眾途觀L，其前臉與已經上市的大眾途觀X較為相似。新車的前燈組兩端向車身兩側延伸，並與中網做到了不錯的融合，而底部則為貫穿式的前包圍。與此同時，新車還依舊提供普通版與運動版兩種風格的車型供選擇。
由於是中期改款，新車的車側與車尾造型則大體延續了現款的設計。並且在車身尺寸方面，也僅與現款存在細微的差異，新車的長寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距為2791mm。動力方面，新車與現款也並未有太大的差別，依舊搭載了1.4T與2.0T低高功率發動機，最大功率分別為150馬力，186馬力和220馬力。
在上述6款SUV車型中，除了中期改款的大眾途觀L外，其餘均為換代或是全新車型，重磅程度不言而喻。其中，像是全新豐田漢蘭達、全新日產奇駿等，則吸引到大批量消費者的關注。而除此之外，混動版哈弗赤兔、新款沃爾沃XC60、新款雪佛蘭開拓者、新款奧迪Q2L等，也將很快與我們見面。那麼對於你來説，會更期待哪款新車型呢？
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