被低估的合資插混座駕,續航達700公里,起售價不到16萬

日前,汽車焦點從上汽通用別克官方處獲悉,2022款別克微藍6插電混動轎車正式上市,新車共推出互聯共享型、互聯時尚型以及互聯智慧型三個配置版本,補貼後售價區間為15.48-16.98萬元。新車相較老款車型售價小幅下調,在一定程度上強化了市場競爭力。

被低估的合資插混座駕,續航達700公里,起售價不到16萬

作為年度改款車型,2022款別克微藍6插電混動轎車在外觀內飾方面並沒有明顯變動,立體化的前臉佈局搭配尺寸剋制的格柵造型營造出更強的科技氛圍。新車燈組造型延續了別克家族化的設計樣式,通過包圍兩側的通風口以及飾條延伸至底部,形成更加幹練運動的姿態,符合年輕用户的審美需求。

被低估的合資插混座駕,續航達700公里,起售價不到16萬

新車側面採用了類似旅行車的造型佈局,後懸設計得非常修長,立體化的腰線、懸浮式車頂以及溜背造型帶來更強的跨界感。而在尺寸方面,新車長寬高分別為4648/1817/1491mm,軸距為2660mm,屬於比較主流的緊湊型車身材。

尾部設計同樣具備十足的運動氣息,鋭利的尾燈組造型搭配立體化的後保險槓設計帶動出更強的層次感。此外新車尾燈還採用了較為獨特的分體式佈局,上方燈組為示廓燈與剎車燈,而尾門下方則為轉向燈組,點亮時能夠帶來更強的辨識度。

被低估的合資插混座駕,續航達700公里,起售價不到16萬

內飾方面,2022款別克微藍6插電混動轎車同樣延續了家族化的設計風格,展翼式中控台造型讓整個座艙更具靈動,懸浮式中控液晶大屏搭載了eConnet2.0智聯互聯繫統,頁面化的設計以及各種網聯功能迎合當下用户對於智能出行的需求。

被低估的合資插混座駕,續航達700公里,起售價不到16萬

此外,新車還將全系標配胎壓顯示、後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啓動、無鑰匙進入、遠程啓動、8英寸液晶儀表盤、8英寸中控大屏、手機互聯、OTA升級、LED遠近光燈、LED日間行車燈、自動空調、後座出風口等功能。對於一款合資產品來説,這樣的表現足夠厚道。

被低估的合資插混座駕,續航達700公里,起售價不到16萬

2022款別克微藍6插電混動轎車將搭載一套1.5L自然吸氣發動機以及電動機組成的插電混動系統,能夠提供135千瓦的綜合最大功率,峯值扭矩達到了380牛·米,匹配E-CVT電子無級變速箱,綜合續航里程達到700公里。

最後:其實別克微藍6車系推出市場已有數年時間,但由於自主品牌在這一塊細分領域的表現過於搶眼,加上並不算親民的產品售價,所以關注度一直以來都並不算太高。但不可否認的是新款微藍6插電混動轎車在造型設計、性能續航、科技配置方面都有着足夠高性價比的表現,對於身處限牌城市打算選購一台合資插混產品的小夥伴來説,會是一個不錯的選擇。(文-龍)

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