大眾網·海報新聞記者 張穩 報道
8月29日下午，華夏航空一架載有73人的客機在阿克蘇機場落地後衝出跑道。有乘客通過機身中段艙門進行了緊急撤離，撤離過程中，4名旅客有輕微擦傷。8月30日上午，大眾網·海報新聞記者從阿克蘇機場瞭解到，涉事航班衝出跑道的具體原因尚未有調查結果。
據現場照片和視頻顯示，一架華夏航空客機停在機場跑道外的地面上，有乘客通過飛機中部的艙門緊急撤離。同時，跑道上分散站了數十位乘客，有機場工作人員正組織乘客聚攏在一起。
疑似一名事發飛機上的乘客通過“航旅縱橫”APP留言稱，“只能算是到達了，安全就別提了，出了事機場的應急保障反應特別慢，旅客在跑道盡頭等了很久，已經無語了。”同時，這位網友還配發了一張事發現場的照片。照片中，飛機停在砂石路面上，飛機外觀完整，未看到損傷。
中國民航信息系統顯示，8月29日，華夏航空機號為B-3250的CRJ-900型飛機執行G54394航班。該航班從庫爾勒機場起飛，18點14分抵達新疆阿克蘇機場後，飛機衝出跑道，機組進行了乘客撤離。
記者注意到，8月30日上午，新疆機場（集團）有限責任公司曾通過官方微信公眾號發佈通報稱，8月29日，華夏航空機號為B-3250的CRJ-900型飛機執行G54394航班（新疆庫爾勒至阿克蘇航班），18時14分着陸過程中滑出跑道，隨後有序組織旅客撤離。據瞭解，該機機組乘員9人，旅客64人（成人59人、兒童5人），撤離過程中，4名旅客有輕微擦傷。事發後，阿克蘇機場跑道短時間關閉，20時50分將該飛機拖離出事發區域，21時30分機場恢復正常運行。
針對此事，30日上午，記者致電阿克蘇機場詢問是否查明上述涉事飛機滑出跑道的具體原因，工作人員表示還沒有調查結果。記者多次撥打新疆機場（集團）有限責任公司公開電話瞭解相關情況，均未能接通。
8月30日13時46分，民航新疆管理局發佈情況通報稱，8月29日，華夏航空執行G54394航班（新疆庫爾勒–阿克蘇），18∶14在阿克蘇機場着陸後滑出跑道，在疏散撤離過程中有4名旅客輕微擦傷，機場於21：30恢復正常運行。針對該事件，民航新疆管理局高度重視，連夜派出工作組趕赴阿克蘇機場開展事件調查。後續，將根據調查結果，依法依規進行處理。
記者注意到，8月29日17時11分，阿克蘇機場曾發佈機場天氣預報稱，當天17時40分至19時將出現雷暴天氣，其間伴有小陣雨，短時揚沙、能見度最低2-3公里，請關注低空風切變、顛簸對飛行的影響。在涉事飛機衝出跑道後2分鐘，阿克蘇機場發出天氣警報，稱出現中陣雨，請關注跑道濕滑。
同時，記者注意到，這並非華夏航空CRJ-900客機首次出現故障。據民航新疆管理局官方網站相關新聞顯示，2018年8月29日上午，管理局張軍平副局長一行對華夏航空庫爾勒基地（以下簡稱華夏航空）運行情況進行調研，聽取了華夏航空在疆運行以來工作情況彙報，並對8月22日B-3141飛機起飛後因空調系統故障返航事件進行了詳細瞭解。張軍平指出，華夏航空初始在疆運行，對新疆的環境和天氣情況還不夠熟悉，對CRJ900機型在疆運行的經驗還處在積累階段，需要始終保持高度的責任心，始終堅持安全第一的態度，特別是要認真汲取8·22事件帶來的警示和教訓，保持高度警覺，堅守好安全底線。
另據上游新聞報道，今年7月5日，華夏航空機號為B-7762的CRJ-900飛機在執行延安至武漢的G54309航班時，在起飛過程中，機組誤把跑道邊線燈看做中線燈實施起飛滑跑，導致飛機輪胎和跑道燈光受損。事發時，G54309航班實際起飛於22點15分，較原定起飛時間晚點約4小時45分鐘。