6月13日晚，長安福特正式宣佈旗下緊湊型轎車——新福特福克斯正式開啓預定，此次該款為中期改款，最大的看點在於福特福克斯此次換回了四缸發動機。
外觀方面，福克斯此次採用了全新的設計語言，在樣式上與蒙迪歐相當類似，黑色的多邊形進氣格柵內部採用了蜂窩狀的填充，中高配車型的大燈將採用LED光源，同時ST Line版本車型將採用燻黑的大燈。
車身側面造型與現款車型基本一致，仍然將採用較為運動化的線條和立體化的腰線。尾部同樣延續了現款車型的樣式，尾箱門有着類似於尾翼的效果。
內飾方面，此次新福克斯的改變不大，依舊主打8英寸組合式儀表盤+12.3英寸中控屏的設計，科技感方面表現出色，中控屏內裝配SYNC系統，流暢度表現也比較出色。
此前飽受爭議的旋鈕擋把被取消，換回了過去的機械擋把，在座椅的設計上也進行了一定的調整，人體工程學方面得以提升。
空間方面，此次新福克斯並沒有進行升級，軸距依然為2705mm，但是由於外觀的改變，外部尺寸進行了一定的調整，達到了4672x1824x1460mm。
動力方面，此次福克斯全系採用了1.5T四缸發動機，匹配6AT變速箱，最大功率130kW，峯值扭矩243N·m。有趣的是，這套動力組合是換代之前福克斯所使用的，變速箱的供應商為愛信。
總體而言，這一次福克斯換回了四缸機，對於其提振銷量而言是具有一定意義的，雖然老的三大件可能會有一些口碑上的影響，但是瑕不掩瑜，整體來説，新福克斯在產品力上依舊提升明顯。
瀟湘晨報記者毛傳
新聞線索爆料通道：應用市場下載“晨視頻”客户端，進入“晨意幫忙”專題；或撥打晨視頻新聞熱線0731-85571188。