相較於正在蓬勃發展的國產汽車品牌來説，合資汽車品牌對車型的更新換代或推出新車的頻率明顯要低很多，不過由於近一兩年來國內汽車市場中的競爭已日趨激烈，因此一向比較“傲慢”的合資汽車品牌為了能夠吸引到更多的消費者也都將車型更新換代或推出新車的頻率提升了不少。這不馬上又有3款重磅合資轎車將上市了，對於那些還沒買車且喜歡合資車的朋友來説確實是有福了！那麼具體是哪3款新車呢？我們一起來看看。
第一款：全新一代斯柯達明鋭PRO
上市時間：2021年5月
即將上市的斯柯達明鋭PRO是斯柯達明鋭的一次換代改款，新車基於大眾集團全新的MQB EVO平台打造。首先新車在外觀方面相較於現款車型來説有了非常明顯的變化，整車的外觀看起來更為動感時尚了。車頭部分新車採用了直瀑式的進氣格柵，進氣格柵周圍以及格柵內均採用了較多鍍鉻飾條的點綴，看起來顯得比較具有檔次感，並且進氣格柵與兩邊的大燈組還融為了一體，使得整個車頭看起來擁有了較強的一體感；車身側面，新車前後的比例做得很好，且上揚的腰線和窗線也給整個側面營造出來了一種俯衝的視覺效果，在車身尺寸方面，新一代斯柯達明鋭PRO的長寬高是4753*1832*1469mm，軸距是2730mm，新車的長寬高以及軸距相較於現款車型均有所加長。
現款斯柯達明鋭的內飾是很多消費者都比較不滿意的地方，而全新一代斯柯達明鋭PRO的內飾則經過了全新的設計，整個內飾看起來變得時尚且精緻了不少，相信這樣的內飾設計是比較能夠符合當下主流的審美了；另外由於全新一代斯柯達明鋭PRO的車身尺寸以及軸距均有所加長，因此新車車內的空間也變得更大了，並且新車還保留了掀背的設計，因此該車的實用性也是很強的；動力方面，全新一代明鋭PRO搭載的是1.4T的渦輪增壓發動機，而與發動機相匹配的是7擋乾式雙離合變速箱。目前廠家也已公佈出來了全新一代明鋭PRO的預售價是13.89-15.99萬。
第二款：廣汽豐田-凌尚
上市時間：2021年7月
即將上市的廣汽豐田-凌尚也就是一汽豐田-亞洲獅的“兄弟車型”，該車的定位介於雷凌和凱美瑞之間，也是一款A級車，新車整體的外觀設計與雷凌非常相似，甚至可以將廣汽豐田-凌尚看作是加大了一號的“雷凌”，廣汽豐田-凌尚的外觀看起來要比一汽豐田-亞洲獅更為運動，因此如果是年輕人買車的話應該選擇廣汽豐田-凌尚的人要更多一些；車身尺寸方面，廠家目前僅公佈出來了該車的車長以及軸距，新車的車長是4700mm，軸距是2750mm。
由於廣汽豐田-凌尚也是一款出自豐田TNGA架構的新車，因此在內飾設計方面，該車也是高度保持了最新家族式的設計，整個內飾設計看起來比較中庸；動力方面，廣汽豐田-凌尚將搭載一台2.0L的自然吸氣發動機，這台發動機的最大馬力是171匹，而與發動機相匹配的是模擬10擋的CVT無級變速箱。另外該車的預售價是15.88萬。
第三款：東風雪鐵龍-凡爾賽 C5X
上市時間：2021年9月
就目前來看，法系車在國內相較於德系車和日系車來説並不是十分受歡迎，因此法系旗下的標緻和雪鐵龍這兩個品牌推出新車的頻率也都比較低，不過在今年的9月雪鐵龍品牌將正式推出一款亮點十足的新車-凡爾賽 C5X，這款新車基於EMP2平台打造，全車採用的是雪鐵龍全新的設計語言，首先該車的外觀看起來十分動感時尚，車頭部分新車採用了分體式的大燈設計，而日間行車燈則通過鍍鉻飾條與車標完美融合在一起，整個車頭看起來顯得很精緻，且具有着不錯的“進攻感”；車身側面新車採用了當下比較潮流的雙色車身設計，並且配合大尺寸的輪圈使得整個側面也擁有了較強的運動感；車身尺寸方面，東風雪鐵龍-凡爾賽 C5X具體的長寬高達到了4805*1865*1505mm，軸距則達到了2785mm，車身尺寸比較大，因此該車的側面看起來還顯得十分修長。
內飾方面，新車整體的設計風格較為簡潔時尚，而懸浮式大屏和小巧的電子檔杆則又給車廂內增添了不錯的科技感；動力方面，東風雪鐵龍-凡爾賽 C5X將搭載一台1.6T的渦輪增壓發動機，而發動機具體的參數以及匹配的變速箱目前廠家還未公佈，後續我們也將持續關注。
以上就是這3款將在今年內上市的重磅合資轎車的一些介紹了，上述3款新車誰最能讓你心動呢？歡迎在下方評論區留言討論。