奧迪終於發飆了,從42萬降至34萬,車重1.8噸配V6引擎,開出去比E級大氣

我相信在絕大多數消費者的心裏都有一台接近完美的BBA,首先,一線豪華品牌聽起來就要沃爾沃、凱迪拉克、林肯等二線豪華品牌更有逼格,周圍較高的能見度,也説明了國人消費者對於BBA的信賴程度。隨着市場大環境競爭激烈日益激烈,各大品牌都選擇降低售價門檻吸引消費者下單購買,BBA作為一線豪華品牌自然需要拿出誠意,內外設計、功能配置、動力總成都有吸引消費者的優勢特點,而我相信本期所要介紹的這款車型,在很多男性朋友心中一定是Dream Car(夢想的車)。

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奧迪終於發飆了,從42萬降至34萬,車重1.8噸配V6引擎,開出去比E級大氣,沒錯,這款車就是奧迪A6L。作為品牌進駐中國市場最有代表性的車型,奧迪A6L一直以來都有着極高的關注度。市場定位中大型轎車,而在售價方面,廠商指導價為41.98-65.38萬元,目前已降至34萬,完全要比競品5系、E級更有價格上的優勢。除此之外,奧迪A6L一直以來都被叫做“官車”,多被用於商務接待、婚慶等重要活動,而且“開寶馬、坐奔馳”,奧迪A6L更給人一種低調的感覺,成熟、內斂、十分低調。

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距離上一次奧迪A6L改款,如今已經過去兩年多的時間,但是整台車的外觀造型依舊是富含濃郁的商務氣息。在這一點上,我個人認為會要比全新改款後的5系、E級更容易討好40歲以上的中年消費羣體。車頭前臉依舊是四平八穩,家族式的六邊形進氣格柵尺寸碩大,橫向鍍鉻飾條更為凸顯車頭的層次感。車身線條凹凸有致,最為關鍵的是矩陣式LED大燈全系標配,可以提供非常出色的照明效果,開出去比奔馳E級還大氣。

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來到內飾,奧迪A6L雖沒有E級、5系那般更顯豪華,但是面前三塊大屏幕所帶來的科技屬性確實更勝一籌。全液晶儀表盤支持在線導航功能,而中控多媒體屏幕除了搭載智能的語音交互功能,還可連接蘋果與安卓的手機設備。可觸控調節的液晶屏幕開創出全新的操控方式,只不過在操作的過程當中,難免需要低頭操作。另外,內飾用料非常考究,軟性材質搭配鋼琴烤漆,再有鍍鉻飾條裝飾點綴,奧迪A6L還提供五款雙拼色內飾車型可選,更為帶來多元化的內飾質感。

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尺寸方面,奧迪A6L定位中大型轎車,所以在空間方面自然不需要格外擔心。長寬高分別有着5050/1886/1475mm,軸距3024mm。身高1.8米的乘客坐在後排,腿部空間有着兩拳以上的表現,而頭部空間得益於全景天窗,而且也有着四指的餘量,日常商務接待沒有任何的問題。雖然主副座椅標配電動調節,但對於低配車型,前後排座椅加熱、通風、按摩等功能都是需要選裝,如果對於乘坐舒適性有着更高要求的消費人羣,在打算購買前可以多進行了解。

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在動力方面,奧迪A6L提供有2.0T(高低功率)和3.0T V6三個版本可選。從市場產品佈局來看,奧迪A6L在動力配置上面是比較有優勢的。5系全系2.0T,而E級雖然高配車型所搭載的2.0T能夠爆發出299馬力,但是在同樣的價格區間能夠選擇奧迪A6L 3.0T V6版本,排量即正義的話自然可不必多説。更何況3.0T V6發動機可爆發出340馬力,配備7速濕式雙離合變速箱,零百加速只需要5.6秒,入門車型也可在8.3秒破百,動力輸出十分出色。

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最後總結,作為中國市場能見度最高的行政級轎車,奧迪A6L確實有很多可圈可點的小細節。外觀造型大氣沉穩,非常符合“行政級”轎車該有的風度。動力配置豐富,而且奧迪A6L在面對競品車型,終端市場還有着較高的優惠力度,再有一線豪華品牌的號召力,會被消費者熱捧也是理所當然。

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