“作為張家口市崇禮區太子城冬奧核心區的主要對外交通門户，太子城高鐵站客運樞紐自3月24日正式啓用一週來，運行平穩有序，平均每天運送旅客約5000人次。”3月30日，中鐵六局建安公司太子城高鐵站客運樞紐項目部黨支部書記李偉介紹，太子城高鐵站發往崇禮主城區及各大雪場的公交、出租車均已調整到該樞紐內發車，全部實現順利有序運行。這個客運樞紐可滿足奧運期間高峯小時發送6000人次接駁需求。
記者瞭解到，自太子城高鐵站客運樞紐發車至崇禮城區客運站的10路公交車，車程約20分鐘，實現了每20分鐘發一班車。
緊挨着公交車站的是雪場巴士站。自太子城高鐵站客運樞紐發車至太舞雪場、雲頂雪場、萬龍雪場、富龍雪場、翠雲山雪場、多樂美地等主要雪場的雪場巴士，在固定車位等候，直達各大雪場。不遠處，專門設立的出租車候車區和小客車停車區車輛來來往往，充分滿足旅客出行需要以及接送站私家車停泊要求。
作為2022冬奧會張家口賽區重點配套項目，由中鐵六局建安公司承建的太子城高鐵站客運樞紐工程於2019年4月開工建設，建築面積為2.85萬㎡，是集高鐵、公交、遊客大巴、社會車輛、出租車換乘於一體的綜合性樞紐工程。
這個樞紐工程正對太子城冰雪小鎮冬奧頒獎廣場，樞紐的西側為太子城高鐵站，東側為站前規劃1號路。
太子城高鐵站客運樞紐與太子城高鐵站兩項工程在外觀和內部功能上完美融合，兩者採取統一規劃、統一設計。前者“鳳舞九天”的設計理念與後者“龍”的設計理念相呼應。該樞紐整體設計延續太子城高鐵站綠色、環保的風格，與周圍山勢交相呼應，是一個以太子城高鐵站為主導，連接冰雪小鎮的綠色生態交通樞紐的換乘中心。
“冬奧會賽時，該客運樞紐還將滿足從太子城高鐵站前往張家口賽區競賽場館前的安檢和換乘需求；賽後則繼續承擔各類交通方式的換乘，兼顧商業、停車等多項服務功能。”李偉説。