大眾也“抗不住”了,從15.89萬降至12.24萬起,30天賣出了12440輛
如今汽車市場發展迅速,人們在選擇車型的時候也是有很多的選擇,放眼到整個SUV領域,很多經典的車型經過了市場的檢驗,憑藉着過硬的品質,深受消費者的信賴,今天給大家推薦的這款SUV,它的優惠幅度還是不錯的,而且在30天的時間裏賣出了12440輛的好成績,那就是大眾旗下的T-ROC探歌。這款車的廠商指導價是在15.78萬到20.49萬,目前有着3.65萬的優惠。
作為一款入門級別的SUV,T-ROC探歌所表現出來的售價足夠親民,而且在外觀的設計上也是有着不錯的運動即視感。前臉依舊延續了家族化的設計理念,多邊形的進氣格柵尺寸很大,而且鍍鉻飾條的搭載讓前臉充滿着精緻感,同時也提高了整款車的辨識度。燈光方面,這款車搭載了分體式LED大燈設計,點亮之後的效果也是值得點讚的。
從側面上來説,T-ROC探歌的線條設計比較犀利,橫貫車身的腰線能夠將側面的修長感體現得淋漓盡致,而且從視覺效果上更加霸氣,從整個車身尺寸來説,這款車的長寬高分別是4318×1819×1582毫米,軸距是2680毫米,這樣的數據表現在同級別當中是屬於優勢的,而且後排空間非常寬敞。T-ROC探歌在尾部的設計上飽滿但又不失精緻,尾燈的設計和前大燈有着異曲同工之妙,點亮之後的效果非常醒目。
在內飾的設計上,T-ROC探歌同樣集成了家族式經典的元素。整體的佈局是非常簡潔的,雖然讓人有點審美疲勞,但是有着鍍鉻飾條的巧妙點綴,能夠讓車內的氛圍更加年輕化,在科技感上,儀表盤採用了機械加液晶儀表的組合方式,顯示效果非常清晰,中控屏的尺寸不算很大,不過UI界面設置合理,保留了大量的按鍵,也方便於駕駛者的操作。
在動力方面,2021款的T-ROC探歌搭載的是1.4T發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7擋乾式雙離合變速箱。整體的動力表現比較平順,操控方面也很出色,方向盤的握感以及車身都比較穩定,過彎也沒有什麼傾斜。值得一提的是,T-ROC探歌的座椅包裹性還是不錯的,坐起來很舒服,能夠帶來不錯的乘坐體驗。