打通“斷頭路”直達“菜籃子”杭行路成功下穿宣杭鐵路

杭行路效果圖

杭州日報訊 近日，經過418天的施工，隨着最後一孔箱涵頂進到位，杭行路北延工程順利打通關鍵節點。

杭行路是大城北良渚片區南北向的“大動脈”。杭行路北延工程南起康良路，北至博園路，全長730米，依次穿越宣杭老線鐵路、宣杭鐵路、新興河等主要通道，主要建設內容為道路、橋樑、綜合管廊、綠化、照明、智能交通、標誌標線等配套設施。本次箱涵頂進宣杭老線和宣杭線各有四孔，施工及銜接各方面要求較高。

良渚新城交通投資公司總經理沈明鋒介紹，箱涵頂進下穿宣杭鐵路，涉及鐵路設備的遷改，施工面臨着安全風險高、施工難度大的挑戰。既要保證宣杭老線和宣杭線正常運行，又要滿足頂進工期需要，這對框架橋施工的精度和安全性提出了極高的要求。為此，良渚新城交通投資公司與施工單位精心組織建設，主動破解難題，採用線路加固、架設便梁施工、頂進工作坑維護結構技術、梁下拉槽及地基加固等施工方案進行施工，確保框架橋順利頂進就位。

杭行路北延工程預計將在明年年底前建成驗收，屆時將正式打通杭行路最後的“斷頭路”，實現杭行路北延至杭州農副產品物流中心。

打通“斷頭路”，暢行一座城。近年來，良渚搶抓“後申遺時代”和大城北開發建設兩大歷史性機遇，堅持高起點規劃、高標準建設和高質量發展，紮實推進“靚城行動”，2020年推進快速路、主次幹路、道路提升等路網建設類項目16個，全力以赴建設高品質國際化杭州城北新中心，為優化大城北的交通佈局、完善區域路網結構貢獻“良渚力量”。

【來源：杭州網】

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn