“韓系動向295”起亞K8內飾曝光，豪華度不輸奔馳E級？

近日，起亞公佈了K8的內飾設計圖，內飾的設計靈感來源於飛機頭等艙，營造出了非常舒適豪華的感覺。

K8是起亞最新發布的一款C級車，定位與奧迪A6L，寶馬5系，奔馳E級是一個檔次的車型。因此在內飾豪華營造上，起亞做的相當到位。

內飾方面，起亞K8採用了環抱式的橫向延伸的設計風格，兩個12.3英寸的連體屏幕是現在最流行的風格。貫穿式的空調出風口進一步拉長了內飾的橫向視覺。

在內飾材料上，使用了大面積的真皮，木紋裝飾，豪華感很強，但是時尚感略顯不足，這樣的內飾風格適合35歲以上的男性駕駛者，不太適合年輕用户。

三幅式的方向盤向外突出，中間使用了起亞最新的logo，擋把與國產的K5凱酷類似，都是旋鈕換擋設計。在擋把周圍是很多實體按鍵，電子手剎，自動駐車等等，右側是兩個水杯架。

K8的座椅十分考究，諸多的菱形縫線，讓座椅的檔次感油然而生，並且座椅的風格與門板的風格也是統一的，視覺上相當不錯。

起亞將K8的儀表板高度降低了約20mm，並優化了左右A柱角度以及後視鏡模塊的尺寸。外後視鏡的接合處從窗户降低至車門，並在其位置增加了一個三角形的窗户（三角玻璃），以向駕駛員提供全方位的視野。

實木，是K8內飾使用很多的元素，中控台上方有大量的實木裝飾，棕色的實木與棕色真皮的搭配也顯得很和諧。

K8是第一個使用集成信息娛樂系統和觸控式空調系統的，當然國產的K5凱酷早就使用觸控式的空調控制了。但是韓版的K8卻是韓國市場第一個用觸控空調的。

K8搭載了高級音響系統，擁有14個揚聲器。

在尺寸方面，新車的長度為5015mm，超過了5米，標準C級車的定位。

在動力方面，將會搭載2.5升自然吸氣汽油發動機，3.5升自然吸氣汽油發動機，3.5升LPI發動機，匹配8AT變速箱。1.6T混動發動機匹配6AT。韓國消費者特別喜歡大排量自吸發動機。或許他們認為自然吸氣發動機的耐用以及平順的動力輸出，是渦輪發動機沒法比的。

K8採用了全新的造型設計，氣場很強大，大燈的造型是修長犀利的造型，引擎蓋上方有數條肌肉線條，非常有力量感。

在車身側面，K8沒有追隨時下的潮流，採用隱藏式的門把手，但是並不影響車身側面的整體氣質。巨大的溜背的造型是K8側面最顯著的特徵，與目前國產的K5凱酷是類似的設計。亮面的多條幅式的輪圈，也讓它的車身側面顯得很是豪華。