4.7秒破百電動性能車 Polestar 2能否主導你的“腎上腺”？

作為Polestar品牌的第二款車型， Polestar 2才是真正被寄予眾望的那一台。Polestar 2也叫極星2，它相比Polestar 1更加親民，也更加實用，嚴格意義上來講，Polestar 2才算Polestar品牌第一款量產車型。

Polestar由沃爾沃和吉利共同擁有，定位高性能電動汽車品牌。那麼作為一台高性能電動車，Polestar 2能否名副其實呢？同時相比它的競品特斯拉Model 3、蔚來ES6等車型又有哪些優勢呢？

Polestar 2目前在售的車型有售價33.80萬元的長續航雙電機版和售價41.80萬元的首發版。

而我們此次試駕的車型就是首發版，也是Polestar 2的頂配車型。接下來就來説一説Polestar 2的幾個亮點。

Polestar 2的外觀擁有極強的北歐輕奢風格，讓人第一眼就能感覺到很精緻。同時也可以看到很濃郁的“沃爾沃”風格，“雷神之錘”大燈等元素也出現在Polestar 2身上。Polestar 2的外觀是年輕人喜歡的類型，同時我也很喜歡。

雖然定位一台緊湊級轎車，但Polestar 2更像是一台跨界車型，相比轎車更高的底盤，讓它擁有更強的通過能力。同時，溜背式設計也造型也更加流暢。

我們這台首發版車型還擁有20英寸的輪圈，跑車級別的尺寸，搭配金色Brembo剎車卡鉗，也無時無刻在彰顯其性能身份。

由於Polestar 2採用了掀背式設計，所以後備箱開口很大，在裝卸物品時十分方便。且相比普通轎車來講，Polestar 2的後備箱更高，所以裝載能力上還要更勝一籌。

Polestar 2座椅包裹性很強，配合黃色安全帶，完全就是性能車標配。Polestar 2的座椅可以調到很低，這一點我非常喜歡，最低狀態下彷彿開的是一台卡丁車，相信大部分喜歡駕駛的人都會喜歡。

Polestar 2車機系統給我第一印象是十分靈敏，雖然界面簡單，但功能卻很豐富，而且佈局合理，總結來説就是好用！除此之外，帶有華為應用商店，提供不少的APP下載，可擴展功能豐富。

前面説到Polestar是高性能電動汽車品牌，Polestar 2絕對名副其實。前後雙電機，綜合功率300千瓦，綜合扭矩660牛·米，以參數來説，甚至能趕上部分超跑了。

與大部分電動汽車不同，Polestar 2的加速踏板初段偏沉穩，這也讓它開起來體驗更像燃油車。但當你重踩加速踏板的瞬間，突如其來的推背感，還是在向你闡述它電動汽車的身份。

0-100km/h加速時間僅需4.7秒，能秒殺馬路上90%的車輛，分分鐘“教你做人”。

由於強大的電力儲備，讓Polestar 2在高速時也完全沒有動力衰減，只要你敢踩，推背感能輕鬆持續到180km/h（封閉道路測試）。

強大的性能也配合強大的剎車系統，Polestar 2首發版能達到35米級的100km/h-0剎停，依舊是性能車的標準。

各項硬性指標加持，對於性能車的愛好者來説，是絕對的福音。

由於Polestar 2到來的這周，剛好趕上北京寒潮，堪稱幾十年來最冷的冬天，所以也剛好給了我們測續航衰減程度的機會。

Polestar 2的NEDC續航為450km，在我們實際駕駛中，空調、座椅加熱正常温度，大約能達到240km-250km的續航表現，衰減約44%左右。

要知道在零下20℃-零下10℃的惡劣環境中，甚至已經有Polestar 2競品續航衰減超過50%。所以Polestar 2在低温下的續航衰減表現，相比競品來説，處在優秀水平。

那除了亮點以外，Polestar 2又有哪些缺點呢？我們一起來看一看。

以目前Polestar 2的主流競品Model 3來講，入門車型已經低於25萬元，而Polestar 2在售車型入門價格為33.80萬元。雖然入門配置就已經很高，但想要入手Polestar 2，門檻會更高，不過之後還會推出價格更低的標準版，值得期待一下。

Polestar 2軸距達到了2735mm，我（175cm）前排調整好坐姿後，後排腿部還有1拳4指的空間表現，以空間來講，處在中上水平。

但Polestar 2的後排中央地台會比較高，所以如果坐滿5個人，後排中間乘客會比較難受，還是坐4人最佳。

由於Polestar 2採用了沃爾沃同款座椅，所以會阻擋後排乘客視野，再搭配上面積不大的車窗，後排乘客的視野開闊度一般。但好在有全景天幕，這也為其拉回了一點“顏面”。

Polestar 2雖然在冬季低温下續航表現比較紮實，但NEDC也才只有450km，與競品相比偏低。沒有續航超過500km的車型可以選擇，也算一大遺憾，希望在後續版本上有所加強。

如果你厭倦了與滿大街Model 3“撞車”的千篇一律，想有些自己的個性，Polestar 2是個不錯的選擇。它外觀設計很精緻、內飾用料也不錯，最主要的是性能很強，我被它的性能所折服了，絕對是性能愛好者的好選擇。

雖然Polestar 2續航相比競品車型來説不算長，但好在足夠紮實。Polestar 2面向的消費者年齡段很全面，無論你是男是女、是年輕人還是中年人，都會被它所吸引。

如果購買的話，我更加建議選擇33.8萬的長續航雙電機版，性能、配置足夠，價格更合適。當然，如果你對性能沒有那麼強的訴求，Polestar 2未來還會上市價格更低的標準版車型，同樣值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。