楠木軒

讓眾多國產車都汗顏,從16.98萬降到10.98萬,看似性價比超高

由 南宮丹紅 發佈於 綜合

本田在很多車迷心中就是一個瘋狂的存在,一直以“買發動機送車”著稱,但是這一台本田,卻沒有了發動機。一直在混動領域開拓新能源車型,現在終於也坐不住了,開始推出了純電車型,但是還是以燃油版本來作為開發的。這台車就是東風本田的X-NV,雖然車頭沒有本田車標,但它是徹徹底底的一台本田。東風本田X-NV的官方指導價為16.98-17.98萬元,但是目前以北京地區為例,新車普遍在經銷商處有着6萬左右的優惠幅度,這樣算下來,一台X-NV只要10萬出頭就可以買得到,並且還不用交購置税,更是省了不少錢,但為什麼還是賣不動呢?

外觀而言如果你喜歡這一代的本田SUV,那麼思銘XN-V自然也不會讓你失望,基本上和燃油版沒有太大的差別。雖然它沒有時下有的一些新勢力電動車那樣特立獨行的外觀,但正如我所説的,這樣的類似我們眼熟能詳的燃油車相差無幾的外觀何嘗不是更容易接受?

內飾同樣也沒什麼驚喜,但是你會發現為了儀式感,X-NV也作出了很多嘗試,其中就包括增加了很多新能源或者説本田現有的一些代表純電車的元素:其中包括按鍵式換擋、其次則為藍色縫線的方向盤以及座椅,還有重新設計過的儀表盤。

全系搭載最大功率為120kW(163Ps)的永磁同步電機,最大扭矩為280Nm,匹配的是電動車單速減速器。電池方面,採用的容量為53.6kWh的三元鋰電池,NEDC綜合續航里程為401km,百公里綜合電耗14.09kW,還算是比較優秀的數字。其實這個續航里程對於市區代步已經非常充足了,即便是短途的跨城出行都可以勝任了。