【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從相關渠道獲取了一組現代IONIQ5的技術參數。據悉，新車是首款基於E-GMP平台所打造現代新能源車型，定位於中型轎跑SUV，動力搭載317PS的電動機，可實現450km的純電續航（WLTP標準）。此外，現代表示，還將於2021年推出IONIQ 5、IONIQ 6，緊隨其後的是大型SUV IONIQ 7。
根據泄露的資料顯示，現代IONIQ5將搭載最大功率為230kW（317PS）的驅動電機，支持四輪驅動，可在5.2s內完成0-100km/h的加速，與之匹配的電池可實現450km的純電續航（WLTP標準）。
而充電標準上，新車支持800V快速充電系統，能夠在15分鐘內將電池充20％充至80％，同時新車還將搭載一個太陽能電池板車頂。
此外，圖片還泄露了現代IONIQ5的車身尺寸，其中長寬高分別為4640/1890/1600mm，軸距3000mm。
根據此前發佈的概念版，新車外觀身線條非常豐富，甚至組合成不同的幾何圖形。比如從前45度方向，能夠看到一個類似菱形的線條組合。 前大燈部分採用了“動能立方體燈”設計，由矩陣式LED光點組成，除了圖中的白色雙“U”形之外，預計還會有多種其他不同的排列。
在車輛前門底部，我們又看到一排LED燈源，根據官方描述，用户可以通過該處顯示情況，直觀地瞭解到車輛電池使用情況。輪轂部分，其設計精妙絕倫，類似於中國傳統的剪紙藝術。 車尾與前臉十分呼應，多道橫貫左右的線條拉伸了視覺寬度，尾燈同樣是矩陣式LED光點組成，呈紅色雙“U”形。
而內飾部分，新車採用了時下流行的一體式雙聯屏的設計，兩款液晶屏橫跨整個中控；不過位於中控上方的顯示屏，應該是測試之用，並不是車輛所配備的。
此外，通過諜照還可以發現，新車在車門兩側都設有屏幕，因此可以推斷其採用了電子後視鏡設計。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）
泄漏還表明，Ioniq 5的長度為182.3英寸。這比一個較短的下方六英尺的聖達菲18英寸比科納更長。但是，它的高度與Kona大約相同（63英寸）。
Ioniq 5位於現代的新E-GMP EV平台上，其設計預計將基於該品牌的45概念。