近日，比亞迪率先公佈了8月份銷量狀況，在剛剛過去的一個月中，比亞迪共計售出新車174915輛，同比增長155.2%，其中乘用車173977輛，同比增長157.2%，已經逼近了18萬輛大關，繼續書寫着中國品牌銷量的記錄。
其中DM車型售出91299輛，而EV車型則售出82678輛，混動車型已經稍佔優勢。而在具體車型方面，宋家族和秦家族兩款車系雙雙達到了4萬級，其中宋家族8月售出42500輛，有望領跑SUV銷量榜，累計銷量已接近130萬輛，其中宋DM同比增長321.9%，依舊錶現強勢。而秦家族則售出39512輛，距離4萬隻有咫尺之遙，其中秦Plus DM-i同比增長85.9%，產能的提升初見成效。
唐EV
在此之後，兩款車系銷量破兩萬，分別是漢家族8月售出26003輛，其中漢DM同比增長351.6%，無疑已經成為了中國品牌歷史上最為成功的高端轎車。而城市通勤電動車海豚8月則售出23469輛，環比也有11.7%的增長，站穩了2萬輛以上的大關。
漢DM
隨後兩款車型銷量突破一萬輛分別是元家族的18265輛和唐家族的10815輛，其中前者在下個月銷量突破2萬輛應該問題不大，而後者的唐EV車型同比增長230.6%，作為一款單價30萬元左右的車型，已經證明了比亞迪衝高的成功性。
除此之外，驅逐艦05在8月售出8725輛，如果將其與秦家族合併，銷量已經接近了恐怖的5萬輛大關，名副其實的成為了國民級轎車。目前比亞迪依舊保持着每個月10%左右的銷量增長，未來的9月和10月將頗為關鍵，能否在年內突破20萬輛月銷量大關，非常值得期待。