[愛卡汽車 海外新車 原創]
近日，寶馬官方正式發佈了新款3系的官圖，其中包括轎車和旅行版車型。作為中期改款車型，新款3系在外觀、內飾等設計細節上進行了升級，動力則與現款車型保持一致。據悉，新車將於2022年7月首發亮相。
外觀方面，新車前進氣格柵向兩邊進一步擴展，與兩側狹長的大燈組相融合，形成了一體造型，提升了車頭的視覺寬度。新車前大燈組內部的LED光源樣式也發生了改變，帶有稜角的“雙L型”燈組更加犀利，並與此前發佈的i3保持一致。
車側部分，腰線呈現提拉式設計，與車門中部、下部的筋線形成很好的層次感，也使得車輛呈現出了蓄勢待發的既視感。新車前後側翼子板造型微寬出車身，配合雙五輻式的大尺寸輪圈以及藍色的多活塞制動卡鉗，讓新車彰顯出強烈的運動氣息。
新車尾燈組樣式並沒有過多改變，燻黑式的設計依舊動感十足，後包圍進行了重新設計，尾部擴散器裝飾更加運動，兩側還利用黑色的裝飾面板塗裝搭配雙邊共兩出的排氣佈局，讓新車呈現出相當不錯的動感效果。
內飾最搶眼的部分莫過於iDrive 8.0系統。儀表盤的顯示尺寸為12.3英寸，中控屏的顯示尺寸為14.9英寸，與該屏幕相匹配的則是寶馬最新的iDrive 8車機系統。全新的iDrive 8車機系統的UI設計融合了智能手機的圖像風格，並且可適應更多的語音控制功能，例如駕駛員和乘客均可以語音喚醒基於雲端的BMW Maps導航系統。此外，中控台整體造型進行了重新設計，空調出風口採用了更加纖細的設計，空調控制面板的大小也進行了相應的調整。另外，新車還配備了撥杆式的電子換擋機構，整體設計風格更加偏向科技化。
動力方面，新車動力與現款寶馬3系基本相同，海外車型裏包括330i的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率255馬力；還提供330e插電式混動版，其綜合功率達到了288馬力；而M340i則採用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率382馬力。此外330e與M340i車型均有xDrive四輪驅動系統可選。
編輯點評：相比海外版動力，在剛剛公佈的國內申報信息中，總共包含三款車型，分別是320Li、325Li和330Li，申報信息中出現的發動機功率為128kW、150kW和200kW。相信新款3系將很快在國內上市。
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