公認的“彎道之王”，如今迎來全新換代，配2.5T，油耗6L，或17萬

2021-04-27由湯生發佈於綜合

現在國內的小汽車越來越受消費者的喜愛和歡迎，所以小汽車最終擁有不錯的乘車體驗和出色的燃料經濟性，但是，現在的國內市場根據本田·Accorp、大眾·瑪瑟、帕薩特及豐田·凱美瑞等車型佔據着一定的市場份額，這是一直被公認的“邪道之王”，經過4年的停產，現在迎來了新的換代，配合2.5T，耗油量是6L或17萬日元，這是一匹全新的馬，這輛車現在在外觀設計和動力系統方面取得了很大的提高，在未來的市場上，競爭力肯定會更加強大，來仔細看看這輛車吧。

全新馬自達6在整體外觀上越來越年輕時尚，更適合90年代出生的消費者羣體，但是，這次的新車仍然採用了可視性高的盾型中網設計，視覺上也讓人感受到非常強烈的霸氣，其次，配合精美精美的LED大燈組設計，使前臉美感更差，比雅閣更漂亮，最後，硬派前保險槓的設計在這輛車上增加了很多運動氣息。

新的Mazinda6側面也很美，首先，新車採用滑自由的腰圍設計，其姿態非常生動，此外，配合19英寸輪轂的設計，這輛車的運動進一步提高了，關於這輛車的尾部設計，採用了與前燈對應的設計，點燈後可視性很高。

全新的MAMMA6在內飾設計上很出色，使用相對平坦的線條，內部裝修的氛圍看起來非常温和，最後，為了提高內部裝修的等級，把木製裝飾板和大面積的軟材料放進去包裝，當然，這輛車配備了浮動式中控屏幕，集娛樂、導航等功能於一身。

新的Mazda6動力系統也有一定的提高，或者搭載了第二代的天空2.0L和2.5T兩個引擎，其中2.5T發動機的最大功率達到250KW，而且100公里的耗油量只有6L，燃料經濟性很好，另外，有好的動力表現，將成為未來市場上的巨大競爭力。

最後總結：馬自達6作為了一款全新運動轎跑車型，外觀和底盤的設計一樣漂亮，不愧是“彎路之王”，最重要的是，這輛車即使在燃料經濟性方面，也不輸給同一級別的車，夠了，不夠一公斤，適合日常車，另外，如果這輛車在日本國內發售的話，現在在北美地區發售的預售價格和17萬起，將會有在市場上賣得很好的本田雅閣車、豐田佳美、大眾汽車等？你覺得這輛車怎麼樣？歡迎以下評論。