比亞迪、長安汽車、長城汽車,誰是持久反彈老大

今年是新能源汽車元年,特斯拉入駐中國,既迎來挑戰又迎來機遇。中國新能源汽車奮起直追,表現在股票方面的就是比亞迪、長安汽車等翻倍行情。任何股票不可能一直都是上漲,在一波快速上漲後,迎來調整,比亞迪、長安汽車等都是如此,那麼誰能經得起調整,持久上漲呢?

比亞迪、長安汽車、長城汽車,誰是持久反彈老大

大家好,我是比亞迪,我在中國新能源汽車技術綜合實力第一,當然不能驕傲,還有很長的路要走。

想必大家已經知道我的“漢”吧,屬於漂亮,賣了很多,業績增長了不少,因為銷售業績不錯,我的三季度業績34.14億元,可以看出大家對我的認可。

另一方面,我比較全能,我還自己生產電池,“刀片”電池,所以整體上我的業務都是很完整,產業鏈自給自足,這對我很有利。

技術面上:嗯大家現在都喜歡愛我,所以股票市場裏面很多人買我,我漲了很多。當然股票是不能一直都是漲的,我也是要調整休息一下的,這也是為了更好地上漲。最近看,前期高點在200附近,這個是一個整數壓力關口,沒有突破回調了,在20日線得到支撐了,從基本面和技術面結合,我有更強勁的動力持久,震盪時日,擇機再突破,我的持久耐力很強的。我會加油的,謝謝大家點贊!

比亞迪、長安汽車、長城汽車,誰是持久反彈老大

比亞迪

大家好,我是長安汽車,來説説我的故事吧。

我也是在研發實力位居中國汽車行業第一的國產汽車集團,這個當然是不能驕傲,持續加油是我的動力。我賣車這方面不輸誰,三季度業績34.86億元,是不是有些霸氣,當然這是為股價打好基礎,不然虛高就掉得快,害了大家啊 。

最近我與華為、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌,其聯合打造的首款產品,即將進入量產階段。與此同時,作為長安汽車全新造車技術的進化載體,方舟架構首度亮相。華為大佬大家都知道吧,科技感十足,寧德時代大家也知道吧,電池槓槓的。我和他們合作,那是什麼概念,所以我的股價竄竄上漲,最近也是套了一些朋友。

但是別慌,我的情況大家都清楚,做到心裏有底,回來也都是時間問題。還有很多大佬一起陪大家,我的目標不是現在,是新高,為持久反彈上漲發力加油。謝謝大家點贊鼓勵。

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長安汽車

我來晚了,大家好,我是長城汽車。

大家一聽到我腦海裏面就浮現出SUV汽車的畫面,沒錯SUV大王正是在下,連續8年保持全國SUV銷量前三、自主品牌SUV銷量第一。當然,我是沒有驕傲的。因為三季度盈利25.87億元,同比下降11.32%,這個下降讓我有些頭疼,但是沒有關係我會繼續加油的。這次新能源汽車,我是不會缺席的,把SUV新能源做出氣派來,做出不一樣來。我還和寶馬等知名車企合作,這給我不小底氣。

我的股價也是一直漲,當然最近也回調了,在30價格附近,看來這個整數關口有些壓力,最近小幅調整了下,20日均線支撐得到,我再次站起來了,我是很持久耐力的,韌性十足。對於未來,我想做大做強,再創新高。謝謝大家給我點贊。

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長城汽車

最後都來個總結吧,畢竟大家都很關心他們。新能源汽車是未來發展方向,燃油車逐漸淘汰,這些都是有利於電動汽車的,那麼現在即便有些回調,還是有持續動力上漲的。

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