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奢華的移動行宮丨雷克薩斯的終極SUV旗艦LX570S官圖首秀

由 宿秀榮 發佈於 綜合

作為雷克薩斯的旗艦SUV,基於豐田陸地巡洋艦的基礎上而打造的雷克薩斯lx570,也擁有着足夠強大的越野性能,同時,它還能給你一個奢華和精緻的車廂,陪伴你到野外冒險。

LX570雖然發佈了一段時間了,但是面對最新的歐洲對手的壓力,稍顯有些吃力

日前,雷克薩斯官方終於將2021款LX570的官圖給公之於眾,而且這次還是LX570的旗艦版本——LX570 S。從官圖上來看,LX570 S相比LX570的普通版車型在外觀會顯得更加具有氣勢。從官圖上來看,LX570 S的前臉換裝了全新風格的進氣格柵,格柵也進行了燻黑處理,整個中網看起來就像一面霸氣的“盾牌”,將整車強大的氣場展露無餘。

所以,更精緻更強大的最新旗艦——LX570 S來了

由於LX570 S原廠便配備了全新造型的21英寸鋁合金輪轂,並且標配了踏板,而且在車門開啓時,還會有能顯示“LX S”字樣的投影燈,在細節上雷克薩斯可謂是非常用心,營造出滿滿的儀式感。

輪轂的尺寸雖然達到了21寸,但是造型卻有些過於平淡無奇

內飾方面自然也是雷克薩斯的強項,造型設計雖然初看之下沒有奔馳那麼驚豔,但是細細品味會發現雷克薩斯獨具特色的那種東方韻味,而且用料自然不用懷疑,作為雷克薩斯的旗艦,整個車廂遍佈各種高檔材料。

雷克薩斯的內飾,總是有着那麼一點自己獨特的“東方韻味”

動力部分,雖然在新能源和渦輪化的大潮流下,雷克薩斯依舊給新款LX570 S搭載了那台5.7L自然吸氣V8發動機,最大功率270kW,最大扭矩530N·M,匹配來自愛信的8速手自一體變速箱,看來雷克薩斯還是更看重平順和動力儲備,過於極致的性能並不是雷克薩斯對LX車系的定位。而且這次雷克薩斯還為LX570 S在駕駛模式方面能提供多達6種駕駛模式可供選擇,帶給駕駛者更多人性化的設定。

基於“陸地巡洋艦”而打造的全尺寸的車身氣場還是相當足

不過在某些配置上來説,雷克薩斯LX570 S還是要稍微落後於競爭對手,比如信息娛樂系統的主屏幕尺寸,還是比不上最新的奔馳GLS,畢竟全新的奔馳GLS在內飾這塊確實相當吸睛。不過其他豪華配置就不用擔心了,像全液晶的數字儀表、按摩座椅和最新的先進駕駛安全輔助設備都足以讓顧客眼花繚亂。

而歐洲的大佬們也拿出了自己的最強武器GLS

整體來看,新款的LX570 S將在TNGA版本的新LX出來之前繼續扛起品牌的SUV旗艦大旗,就目前來看,在某些方面確實有些落後於歐洲的競爭對手們了,但是其硬核實力已經還是有保障,畢竟是集齊了豐田大量尖端科技的產物。

對於這款新改款的LX 570 S,各位小夥伴們覺得能與最新的奔馳GLS一戰嗎?

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