果然沒白等別説雅閣，連奔馳C都沒它漂亮，16萬開出60萬檔次

眾所周知，運動車型在國內非常受歡迎，引領了整個汽車市場的發展，説起運動車型，相信很多人會想到思域、菲斯塔，個性動感的造型贏得了很多年輕人的青睞，但縱觀運動車型的發展史來看，最具代表性的車型則是馬自達6，作為運動車型的鼻祖，馬自達6在國內並沒有想象中那麼火爆，中規中矩的表現只得到了少部分消費者的認可，而為了進一步增加競爭力，馬自達6迎來了一次換代，目前全新馬自達6已經在海外亮相，預計將會在2021年入華。

對於馬自達6，相比大家都有所耳聞，除了年輕運動造型外，操控性也是馬自達6的一大優勢，被稱為是“彎道之王”，而此次換代新車可以説延續了以上兩個優良優點，並在現款的基礎上進行了升級優化，主要表現在動力性能上，新車換裝了全新的V6後驅系統，與新一代皇冠所搭載的動力相同，另外在外觀、內飾方面進行了細微的優化，使得整車的設計更符合當下發展的潮流。果然沒白等！別説雅閣，連奔馳C都沒它漂亮，16萬開出60萬檔次。

從海外實拍照片來看，新款馬自達6基本延續了現款的造型，並在風格上進行了優化，呈現出了更加年輕動感的氣息，整個設計將“魂動”理念淋漓盡致的呈現了出來，前臉採用了家族經典的盾型進氣格柵，內部點陣式的設計搭配鍍鉻元素的裝飾很動感大氣，兩側燈組造型狹長犀利，內部採用了LED光源，兩者通過鍍鉻飾條進行了連接，使得整個前臉張力十足，帶來了視覺上的衝擊，顏值完全不輸奔馳C。

側面來看，新款馬自達6的造型營造出了幾分轎跑的既視感，線條流暢比例協調，搭配上略帶溜背的造型，呈現出了極強的律動感，尾部也是遵循運動車型的定位來打造，上翹的小鴨尾很性感，鍍鉻飾條裝飾的尾燈有着極高的辨識度，圓筒狀雙邊尾排酷似小鋼炮，這一系列的設計都非常的搶眼，俘獲了年輕消費者的審美，引領了汽車發展的潮流。

從曝光的尺寸來看，新款馬自達6的長寬高分別為4900*1880mm*1420mm，軸距為2850mm，表現非常的主流，尺寸要比雅閣更搶眼，為內部寬敞舒適的空間奠定了良好的基礎。內飾方面，新車大概率會延續現款的佈局，並在此基礎上對細節進行了優化，檔次感和精緻感都優勢提升，面板採用的是軟性材質包裹，線縫細節的處理非常的紮實，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表盤等主流配置均不會缺席，帶來了滿滿的高級感和科技感。

動力可以説是全新馬自達6的一大亮點，預計將會搭載一台6缸發動機+48V輕混系統，與之匹配的是8速自動變速箱，驅動為後驅，該套動力最大功率為218kW，峯值扭矩達343N·m，在創馳藍天SKYACTIV-X技術的加持下有高效的性能表現，若國產全新馬自達6能夠搭載這套V6動力，勢必會對整個B級轎車市場造型很大的衝擊，將會為其上市的大賣奠定了基礎。關於全新馬自達6，你期待嗎？