8000元買的桑塔納瓦罐車，車主花3萬改裝，內飾比50萬的車豪華

8000元買的桑塔納瓦罐車，車主花3萬改裝，內飾比50萬的車豪華。

桑塔納是大眾運營的新車，這輛車迄今為止有很多球迷，很多人喜歡高價購買聖誕老人主要是為了情，大眾曾推出過汽車，那就是聖誕老人和罐裝車，剛開始聖誕老人和罐裝車上市時不受歡迎，被用作工具車，第一次在路上看到的不如聖誕老人，雖然有很多聖誕老人，但是隨着生活水平的提高，二手聖誕老人和罈子的用途得到了認可，二手聖誕老人和罈子車受到了很多人的喜愛。

最近我們看到了一輛特別版的瓦罐車，車身保持了桑塔納和日德卡的原來設計，端正的車身一看就有連帶感，但這不影響一些人喜歡它。

桑塔納巴通車不僅有比桑塔納更大的空間，唯一的缺點是造型不太漂亮，很多人認為這是“官車”的風格，所以國內這輛車的銷售量不太好，這比只花8000元買二手車更經濟，因為這輛車的操作性很好，而且內部空間很寬，對一般短途旅行很滿意，當然很多人都是自己開車旅行，但是和現代SUV的性能差距不大。

這輛桑塔納和罐裝車經過改造後，整個車身變得非常新穎，白色的油漆也使整車變得非常大方，桑塔納和罐裝車的板定車身和原來車的提燈設計都保存着，雖然看起來很有連帶感，但現在已經看不到道路和桑塔納和罐裝車了，因為在很多地區，尾氣排放不能達到標準值而燃燒的情況很多，淘汰，可以離開的車一年要接受兩次檢查，雖然是很麻煩的事情，但是對於有感情的人來説，這都不是一件事，只要能開自己喜歡的車就行了。

但是該聖塔那巴通車改造最多的還是車內的變化，車主花了3萬元，把這輛桑塔納巴通車的內部裝飾換得很高檔，褐色的內部裝飾和白色車身形成鮮明的對比，整個內部裝飾用褐色皮革包裹，顯得更加高檔，擺脱了以前的塑料感覺，還採用了這輛車的方向盤和手動齒輪，更換了方向盤，變成了更加復古的三幅方向盤，與整體的棕色內襯協調協調了，精緻的立方體看起來也很高檔。

這條桑塔納旅行板椅子是用皮革做的，包括用皮革包裹整個車門在內，車主很有品位，花了3元取得了30萬元的效果，從這輛車的內部裝飾來看，很多人認為這是90年代的高級車，車內整體風格顯得比較文靜高檔，儀表板的後背沒有變化，使用了現有的儀表板，使這輛車更加復古，復古的風格和復古的風格，讓內部裝飾看起來像高檔車。

後座也是用皮革做的，做得很精緻，不像3萬元的工藝，聖塔那和德卡的軸距為2548毫米，後座也很大，3名成人坐在後座也不窄，後座可以放下，而且追加了整個後備箱的空間也是優點，最初，聖塔那·懷德卡被用作工具，成為車輛使用較多的施工企業的貨車，得益於後座的巨大空間。

坐在後座上，聖誕老人和罐裝車的尾巴旅行箱達到了560L，這個空間為了得到很大的復古效果，在後備箱裏鋪了一個類似底線的墊子，與整個空間的風格相似，再加上幾個鉸鏈，顯得更加真實，只是這只是一般的裝飾而已，如果開着這輛車出去的話，游泳，後面放一張牀就可以充分睡覺了，怪不得有些車主買了它想征服西藏！

當然，即使是後座，這輛車的後備箱空間也非常大，所以可以放下幾個箱子也不成問題，這個車主一共花了3萬8千元，把這個桑塔納和罈子改造好了，雖然蓮心比較麻煩，但整個內飾比50萬輛高檔車豪華，這隻桑塔納和罈子只能説改造得很好，花了很少的錢換成了高檔車，而且非常實用，一舉兩得！