從年初的女足亞洲盃冠軍到7月底以亞軍的成績追平“東亞杯”歷史最佳成績，中國女足的表現非常精彩！作為女足的官方高級合作伙伴，中國榮威“冠軍座駕”新一代榮威RX5同樣沒有辜負大家的期待，預售兩小時即破萬。如果這些的“盲訂”都是出於對於品牌、老款榮威RX5的信任的話，那通過這次試駕，我們就能看出這些朋友的眼光到底準不準了。
無“架構”，不“新車”，站在“珠峯”的新高度
大概從2019年開始，各大自主品牌相繼進入“架構”造車的時代，發佈一款新車如果沒有強大的架構做後盾，都不好意思跟人打招呼。如今，架構的故事依舊在講，但相比以往技術水平更高、開發成本更低、持續壽命更長、適用範圍更廣，大家也越來越瞭解架構造車對於自身買車、用車的利益點在哪。於是，上汽“珠峯”架構應運而生。
這是上汽集團順應電動化、智能化、網聯化的趨勢，基於全球標準打造出的全球架構，聚焦電驅化和智能網聯兩大關鍵技術。這套架構具備“大帶寬、超舒適、全動力、高操控、超安全”等核心優勢，不僅適用於像新一代榮威RX5這樣的傳統燃油車，還能夠派生出“向電驅化演進且續航無憂”的品質車型。
在這樣的架構下，新一代榮威RX5會有怎樣的表現呢？與老款會有怎樣的區別呢？接下來就從實際體驗中好好感受一下。
整車看起來更寬、更運動？
沒錯，而且不只是“看起來”。在“珠峯”架構中“大帶寬”的影響下，新一代榮威RX5的長、寬、高分別為4655mm、1890mm、1664mm，相比老款長度增加99mm、寬度增加35mm、高度卻減少55mm，這樣的尺寸變化幅度在以往車型的換代過程中並不常見，最直觀的結果就是整車從前後看起來會更寬，對應的，這種“寬體”效果顯得整車更運動一些。
車身變長的同時，其軸距也從2708mm增加到2765mm，近一拳的軸距增長所帶來的就是車內縱向乘坐空間變大，再加上更寬的車身，個人感覺坐在車內尤其是後排會更舒適、自在。
採用全新動力系統還是沿用老系統？
新，但又不是完全新。新一代榮威RX5搭載的是上汽藍芯GS61第三代1.5T增壓直噴發動機，最大功率138kW、峯值扭矩300N·m，相比老款最大功率增加5kW、最大扭矩增加15N·m，數據上與市面上其他1.5T發動機相比是很不錯的。
這款發動機是上汽集團鄭州發動機廠投放的第一款產品，相比老款主要升級部分在燃燒優化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH等五大方面，可以説在動力、節能、靜音上都有提升，只不過在實際使用過程中不太容易直觀感知。
與發動機匹配的新一代DM21 PLUS自動變速箱（7速濕式雙離合）是“世界十佳變速箱”的升級款，主要在傳動效率、平順、可靠性等方面進行了升級優化。
從實際體驗來看，整車起步、超車確實比較輕快，油門踩下去之後動力來得很及時，但又不至於突兀得讓人反感，與老款的駕駛感受很相似，是熟悉的感覺。變速箱檔位與油門、剎車的配合也非常密切，模擬堵車路況行駛過程中不會感覺到頓挫，大腳油門加速時動力的延遲也在接受範圍內。
至於油耗表現，由於沒來得及做針對性測試，所以不太好説，官方表示這款車百公里油耗低至6.0L。不過考慮到新一代榮威RX5的整車質量相比老款增加了近100kg，所以真實油耗還有待測試。
看起來更多運動了，那調校也很運動嗎？
並不是，新一代榮威RX5依舊採用同級車型中十分常見的前麥弗遜、後多連桿懸架結構，整車的調校也與以往一樣，比較偏舒適或者説比以往更舒適。
為了提高舒適性，比如這款車的減震系統的液壓阻尼增加25%、帶寬增加30%、橡膠撞塊厚度增加20%，能更好地衰減衝擊振動；再比如，這款車還採用了一體式太空零重力座椅，不僅用了強壯骨架設計、超大包裹側翼，更重要的是使用了20mm厚的零重力填充層，可以讓振動衰減達到60%以上（最高至73%）。
實際體驗過程中也發現，這款車對於道路上細碎顛簸的過濾非常好，而懸架對於車身的支撐甚至會覺得稍微有一點點軟，經常跑長途的話應該會比較喜歡這種設定。
另外，這款車的駕乘靜謐性也是值得肯定的，這一點從關上車門一剎那的“與世隔絕”就能體會一二。行駛過程中無論是風噪、胎噪還是發動機噪音、底盤噪音都抑制的很好，甚至會有越級的高級感。也難怪，為了打造出靜謐性更好的車輛，上汽在2015年就斥巨資建立了NVH實驗室，所有後續這些車型都是經過特殊調校的。
除了這些機械層面的設計外，這款車在智能輔助駕駛方面也能給駕駛者帶來不錯的舒適體驗。比如視覺司南智駕模式下，駕駛者可以通過27英寸4K全景智能交互滑移屏清楚看到近、中、遠多視距地圖，還融合車道級AR實景增強功能、超視覺MR 場景重構功能及高精地圖，而在變道過程中還會有預覽提示並帶有清晰的路線指引，防止錯過關鍵路口或匝道，對於新手司機或者行駛在不熟悉的路段時非常好用。
總結
作為品牌的銷量擔當，基於全新“珠峯”架構打造的新一代榮威RX5在各方面都有升級的情況下還能維持住老款比較優秀的行駛質感和舒適性，非常難得，單就這一點來看，這些盲訂的用户也沒看走眼。據悉這款車將在8月5日正式上市並在本月內開啓交付，蠢蠢欲動的你可以重點關注下。