北京日報客户端 | 記者 韓梅 通訊員 牛理達 董鵬
近日，雄安新區雄東-昝西220千伏線路工程、昝西220千伏變電站新建工程同步順利投運，兩項工程完成投資15億元，投運後可為雄安東北區域再添一條能源輸送主通道，充分保障雄安高鐵站、中試基地及雄安東北部區域的用電需求。
電纜運檢人員在電纜隧道內開展線路巡視。國網雄安新區供電公司供圖
雄東-昝西220千伏線路工程起自雄東500千伏變電站，止於昝西220千伏變電站，採用明挖雙艙電纜隧道形式建設，全長16.154公里，土方開挖量達130萬立方米。昝西220千伏變電站位於雄安高鐵站東南側，新建2台180兆伏安主變、220千伏出線3回、110千伏出線2回，是昝崗片區首個220千伏變電站。兩項工程投運後，可依託雄東500千伏變電站構建雄安新區東部220千伏環網，進一步加強新區電網結構，推動雄安世界一流電網建設再邁新步伐。
國網雄安新區供電公司工作人員正在開展投運工作。董鵬 攝
兩項工程建設過程中，河北省送變電公司採用多項創新理念和綠色建造技術，提升工程建設質效。雄東-昝西220千伏線路工程創新鋁合金滑模工法、綠色預製裝配式護坡、智能化電纜敷設系統等先進技術，實現全過程裝配式建設、機械化施工，減少使用16800多立方米混凝土和380多噸鋼筋，相當於新建一座6層住宅的混凝土和鋼筋用量。昝西220千伏變電站外觀設計從古代山水畫《千里江山圖》中汲取靈感，賦予變電站建築“山”的形體和“水”的意境，巧妙融入周邊環境。同時，該站深植綠色建造理念，結合建築“山形”牆體，應用“煙囱效應”自然通風技術，達到被動式散熱的效果，在主變壓器40％負荷及以下運行工況時，無需啓動風機散熱，大大提高了節能效率。
雄安新區昝西220千伏變電站外景。董鵬 攝
“自雄安新區設立以來，新建投運500千伏變電站1座，220千伏、110千伏變電站各2座，在建110千伏及以上變電站6座，一批新區電網建設項目從藍圖逐步變為現實，新區世界一流電網建設紮實推進，有力保障了新區承接北京非首都功能疏解和大規模建設。”國網河北建設公司總經理張桂林説。