本田小號“奶爸車”來了，2+3+2七座佈局，油耗僅4L多
本田小號“奶爸車”來了，油耗僅4L多，只能一飽眼福
畢竟隨着二胎政策的開放，國人在買車的時候對於空間更加寬敞的車型需求量也是越來越高了，當初的什麼英俊帥氣的車型早已經拋到九霄雲外，實用才是王道。所以這也給了MPV車型一個展示自我的完美機會。也讓很多車企看中了這一商機，都開始打造空間更大的或SUV或是MPV車型。但是，本田在這方面似乎準備的不太齊全，因為傑德已經停產了。當然，本田怎麼會坐以待斃，被稱之為本田小號的奶爸車來了，採用的是2+3+2的七座佈局，最關鍵的是油耗只有4L多而已。
首先，這輛本田新車的名字叫做FREED，定位是緊湊型MPV。在外觀上面，它沒有日系車賊眉鼠眼的設計理念，兩根橫幅式進氣格柵配上銀色飾條的點綴，讓它的前臉顯得精緻大氣。兩側鋭利無比的大燈，在點亮之後充滿了殺氣感。
同樣，本田FREED的車身側面也令人非常驚豔，筆直的腰線讓整個車身顯得方正大氣，再加上懸浮式的車頂，整輛車都散發着時尚氣息。而它的車身尾部同樣也是非常出色，LED光源的尾燈，辨識度非常高。而隱藏式的排氣佈局，則增加了這輛車的神秘感。況且它的長寬高分別是4265/1695/1710mm，軸距離是2740mm。別看它的車身長度和飛度差不了多少，可人家的空間表現不錯。
因為當你打開車門之後，會發現FREED內飾設計擁有着濃郁的本田風味。當然在內飾的用料上基本上都是硬塑料材質，稍微拉低了一點檔次。可是，它的空間表現非常完美。尤其是第三排，就算是你第二排坐進了一個大胖子，但坐在第三排完全沒有任何的壓力感，腿部也可以進行正常的運動，伸展運動還是可以進行的。如果你把第二排座椅放倒之後，那麼它就變成了一張純平的車牀，可以隨心所欲的想幹什麼就幹什麼，畢竟自由空間比較大。
最後，海外版的FREED在動力上搭載的是1.5L自然吸氣發動機，匹配的是CVT無極變速箱。另外還有一套1.5L汽油發動機和電動機組成的混合動力系統，而且百公里的綜合油耗只有4L多。雖然很多車友都已經迫不及待想擁有它了，只不過非常遺憾，目前本田FREED還沒有進入國內汽車市場的計劃。當然，一飽眼福也是不錯的。