火花塞多久更換一次？老司機：如果你現在不明白，以後應該經常去修理廠

汽車現在在我們的生活當中也都是有着非常重要的地位，而且也是一種大家非常常用的交通工具了，他給我們的生活帶來了很多的便利，其實我們在出行的時候有了車子之後，不僅給我們提供了很多的方便，但因此也是有很多煩惱的，其實有了汽車它雖然給我們帶來了很方便的出行，但是對於汽車而言他也是機器，是需要保養的。説道汽車保養， 那就不得不提一下火花塞了。火花塞是汽車點火系統中的關鍵所在。火花塞多久更換一次？老司機：如果現在不明白，以後要常跑修理廠

説起火花塞，很多車主都很熟悉。火花塞主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成。側電極焊接在外殼上。其主要功能是將高壓電流引入氣缸內產生電火花，從而點燃可燃氣體混合物！目前比較理想的火花塞類型是鉑作為電極材料。建議使用火花塞的里程數。火花塞的平均更換里程約為20000公里，白金級的火花塞更換里程約為60000公里。但這並不意味着火花塞必須達到這一里程數才能被取代。車輛使用頻率和工作温度將影響火花塞的使用壽命。當車輛出現一些異常情況時，也會提醒您需要更新。

什麼情況下需要更換？火花塞是否需要更換，最簡單的辦法就是拆下來看一看，需要觀察火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。電極是有個正常的消耗的，如果間隙離的特別多的話，會導致一個無法正常放電過程（正常的火花塞間隙為1.0-1.2mm），這種情況下會導致你的發動機乏力。此時，就需要更換了。如果車輛冷車啓動時困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動、提速性能下降等情況，都要考慮一下，是不是該換火花塞了。

小編提醒：火花塞不能只換一個。一般修車的會給你全部更換。理論上就算是更換一個同品牌同型號的，新舊火花塞的放電間隙不一樣，新舊火花塞的阻值也不一樣，不全部更換會出現抖動，加速困難，油耗增加等問題，意思是可能火花塞不同造成點火角度能量有差異，導致四個缸動力不平衡。所以關於火花塞更換的問題，就是了解自己車輛使用的是哪種類型的，記住更換週期，然後保養時讓維修工關注檢查一下狀況，平時也要多加註意車輛啓動是否正常，出現異常現象也要去檢查及時更換。