火花塞多久更換一次?老司機:如果你現在不明白,以後應該經常去修理廠

汽車現在在我們的生活當中也都是有着非常重要的地位,而且也是一種大家非常常用的交通工具了,他給我們的生活帶來了很多的便利,其實我們在出行的時候有了車子之後,不僅給我們提供了很多的方便,但因此也是有很多煩惱的,其實有了汽車它雖然給我們帶來了很方便的出行,但是對於汽車而言他也是機器,是需要保養的。説道汽車保養, 那就不得不提一下火花塞了。火花塞是汽車點火系統中的關鍵所在。火花塞多久更換一次?老司機:如果現在不明白,以後要常跑修理廠

説起火花塞,很多車主都很熟悉。火花塞主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成。側電極焊接在外殼上。其主要功能是將高壓電流引入氣缸內產生電火花,從而點燃可燃氣體混合物!目前比較理想的火花塞類型是鉑作為電極材料。建議使用火花塞的里程數。火花塞的平均更換里程約為20000公里,白金級的火花塞更換里程約為60000公里。但這並不意味着火花塞必須達到這一里程數才能被取代。車輛使用頻率和工作温度將影響火花塞的使用壽命。當車輛出現一些異常情況時,也會提醒您需要更新。

什麼情況下需要更換?火花塞是否需要更換,最簡單的辦法就是拆下來看一看,需要觀察火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。電極是有個正常的消耗的,如果間隙離的特別多的話,會導致一個無法正常放電過程(正常的火花塞間隙為1.0-1.2mm),這種情況下會導致你的發動機乏力。此時,就需要更換了。如果車輛冷車啓動時困難,駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動、提速性能下降等情況,都要考慮一下,是不是該換火花塞了。

小編提醒:火花塞不能只換一個。一般修車的會給你全部更換。理論上就算是更換一個同品牌同型號的,新舊火花塞的放電間隙不一樣,新舊火花塞的阻值也不一樣,不全部更換會出現抖動,加速困難,油耗增加等問題,意思是可能火花塞不同造成點火角度能量有差異,導致四個缸動力不平衡。所以關於火花塞更換的問題,就是了解自己車輛使用的是哪種類型的,記住更換週期,然後保養時讓維修工關注檢查一下狀況,平時也要多加註意車輛啓動是否正常,出現異常現象也要去檢查及時更換。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 878 字。

轉載請註明: 火花塞多久更換一次?老司機:如果你現在不明白,以後應該經常去修理廠 - 楠木軒