楠木軒

14年駕齡過來人,換車堅持提了謳歌CDX,車主想説句心裏話

由 東方崇學 發佈於 綜合

大家好,今天和大家分享的是《14年駕齡過來人,換車堅持提了謳歌CDX,車主想説句心裏話》。

為什麼選擇這款車?

車體大小適中,對於上下班及5人搭乘比較合適,太大了在城市開和停車會有不方便。品質、材料的確一流;感覺當前謳歌在全面進入中國市場初期,沒有理由不拿出相對性價比高的產品。

落地價和養車費多少?

指導價247000,談下來的優惠是12000,裸車價是235000,購置税20796不能少,保險5417,上牌500,全辦完是261713,大家看看買貴了嗎?

一年加油大概11800,保險要5417,保養1372,平時停車470,洗車460元,過路費1770左右,一年差不多21289,年薪100000能養得起。

我對CDX的外觀還是十分滿意的。前臉鋭利大氣,盾牌五邊形的前臉很上檔次,回頭率槓槓。最喜歡的就是夜晚led大燈亮起來,確實特別鋭利好看。做工沒得説,車漆工有一點薄,日系車一貫的尿性,小刮小蹭很受傷。

萬分中意這樣的內飾。除了面板上的兩個旋鈕,其他都很漂亮。真皮座包的質感也好,電子加減檔機構很顯層次,而且很新穎,整體我還挺滿足的。做工還是凸顯出了豪華品位的韻味,比較滿意。

同級別中,空間數上乘,自己上下班,自駕,肯定夠使。後一排坐三個人的話,會稍顯擁堵,中心有一點凸起比較硬。儲備空間設計很獨到,追求視覺上的簡約大方,內部很多暗格可以放東西,總之很滿足。尾箱也不算小,三個衣物箱沒毛病。

舒適性還好,後座略微跳,整體感覺還行。沒太大的感覺,自己感覺相當好,分辨不出扭力梁和獨立懸架的區別。車輛自帶的音箱音質效果也可以,怎麼説呢開着CDX是種享受。前一排好後一排差,椅子滿足。

動力不用懷疑、很有勁。如意,8dct傳動效率略高,發動機聽説刷ecu能無損到300牛米220匹。動力沒地説,182匹馬力配合8DCT變速箱,動力槓槓。低速油門沒控制好的話2,3。

這台開起來像小鋼炮的SUV,操控性也不會差,開起來路感很穩。但是感覺有一點虛位,轉彎半徑有一點大。主要街區使用,現在沒有體驗雨雪天氣。大體都是預判後撥片減速,再踩剎車,好用。只能説不省油不行,油耗低。但是。架不住95號油貴,而且油箱小,像我這種跑得多的經常要加油。

優缺點:對於謳歌CDX來説,能耗相對來説,是很省的,不過油箱小了點兒,但也談不上最不愜意.。

總而言之,汽車工業的發展與時偕行,汽車品牌的勝利法門便是俘獲消費者的芳心,正如謳歌CDX。對於謳歌CDX來説,外觀其實應該是個高分的,顏值的確不錯。內飾沒的説絕對滿意。對於CDX這種緊湊型SUV來説,空間還是可以的。長時間駕駛腿不舒服,可惜我不喜歡日產。動力是一個亮點,隨踩隨到。謳歌CDX其實開起來不像其他傳統SUV那種像開船的感覺,反而很利落,操控準確。對於這款卓越的謳歌CDX,各位車友們都有什麼樣的看法呢?