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咱們先看一組最新數據:截至2022年4月,漢蘭達最新月銷量為7,622輛,2022年累計銷量為25,780輛。在SUV中,月銷量排名第8,年銷量排名第10。在日系車中,其月銷量位居第15位和年銷量第16位。隨着國家2胎3胎政策的實施,現在很多家庭都以購買空間大、安全性高為主要需求的汽車。中型SUV市場成為了這些消費者的首要目標。為此,各家車企也紛紛推出多款新車型,爭奪中級SUV市場。作為中級SUV市場的標杆車型,廣汽豐田漢蘭達可以説久負盛名了,而漢蘭達終於迎來了改款第四代2022款漢蘭達。又一豪車放下面子,40萬降到25萬,長近5米,油耗5L,後悔買路虎

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外觀方面,新一代漢蘭達相比老款有了很大的變化。除了尺寸上的提升之外,飽滿粗壯的線條也進行了改動,給人一種穩重,沉穩的感覺,充滿爆發性肌肉感的車身和豐田的SUV家族設計風格盡顯霸氣,全新漢蘭達的前進氣格柵尺寸更小,格柵依舊包裹着鍍鉻飾條。格柵兩側的銀色喇叭與豐田標誌很好地融合在一起,增強了車頭的緊湊感,LED大燈組內部採用陣列結構,視覺效果出眾,霧燈也採用了LED光源。與老款使用的鹵素光源相比,新款漢蘭達明顯提升很多。

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內飾方面,全新一代漢蘭達的內飾在設計上的表現比以往更好,依然堅持實用性為第一訴求。各種槽位空間有利於存放日常小物件;大量物理按鍵和旋鈕的使用也很方便,做工材料方面,中控台和車門內襯多采用軟質材料包覆,邊緣輔以雙縫工藝。採用傳統指針和7英寸顯示屏的儀表盤。只有至尊版配備12.3英寸全液晶儀表;方向盤採用軟質材料包裹握感很好,新車標配三區自動空調。

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空間方面,新車尺寸分別為:長寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm,與上一代車型相比,有了全面的提升,軸距增加了60mm,車長接近5米,整車帶來飽滿的視覺效果,與後半身的肌肉線條相得益彰。 可開啓式全景天窗,面積大,透光好,操作方便。座椅也進行了升級,乘坐感更加柔軟舒適。此外,前排座椅還配備了三檔加熱和通風功能。後排整體頭部,腿部有極大的寬裕空間三個人坐在裏面也不會顯的很侷促。

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動力方面,全新漢蘭達系列搭載第四代增強型THS II豐田混合動力系統,由2.5L直列四缸阿特金森循環自然吸氣發動機+電動機,其中發動機最大馬力192(PS),最大扭矩238(N·m),電動機最大馬力182(PS),電動機總功率134(kW),電動機總扭矩270(N·m),電池保修時間,八年或20萬公里傳動方面,整車質保三年或10萬公里,NEDC綜合油耗5.3(L/100km)全系匹配E-CVT無級變速箱,底盤為前麥弗遜式獨立懸掛和後E型多連桿式獨立懸掛,前輪胎規格235/65 R18最低參考價在25萬左右。

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