如果我們談論哪些合資汽車品牌在中國最受歡迎，很多消費者會在第一時間想到德國車和日本車，而韓國車和法國車、意大利車只能在夾縫中默默生存。一個汽車品牌銷售的好，就質量而言，當然也會爆發很多問題，就像德系汽車熄火燒機油，發動機油，變速器故障等問題，不晚消費者使用不當的問題，而這些問題都屬於汽車製造商，這是由於設計不當造成的，在汽車行業中，這些故障被稱為常見故障或輪胎襯裏。
説德系車安全，帕薩特途觀L算什麼？説日系車輕，凱美瑞雅閣都比同級別的帕薩特邁騰更重。説日系車高速飄，斯巴魯、馬自達、TNGA架構的豐田、英菲尼迪、謳歌，你們開過嗎？哪裏飄？説日系車不安全，斯巴魯的安全性可以説是車圈頂級吧，馬自達的安全性也沒話説吧？説美系車油老虎，通用的渦輪增壓發動機叫油耗高？所以根本就沒什麼所謂的通病，所有拿國別説車的，都是非蠢即壞。
別説按國別判斷一款車型，就連同一品牌的車型也有很多差異，可以一概而論嗎。
就豐田車型而言，很多人都説豐田車型動力較弱，純粹是買蔬菜車，沒有駕駛操作的快感，你開過豐田86嗎，你開過SUPRA嗎。
而且大眾都説，大眾車偏向高速行駛，操作性很好，你開過新型帕薩特嗎，那個軟趴的機箱有操作性嗎，你説麋鹿的測試成績68操作性好嗎。
另外，本田所謂的發動機購車，據説本田車型的發動機動力性和油耗都很好，噪音少，故障率低，你有沒有開過三缸思域，你能説那個發動機很出色嗎。
所以，每個品牌可能都有一定的性格取向，但並不代表，它們所有的車型，都是一樣的特點，好像開過大眾車，用大腦彌補所有的大眾車是一樣的，它很幼稚，最好的辦法就是實際試乘，千萬不要做雲評車。
大家是怎麼看待的呢