雙排五座!五菱首款皮卡來了,搭1.5L動力配三開門式尾箱

隨着國內皮卡市場熱度的上升,五菱也終於按耐不住,推出了旗下的首款皮卡產品,該車有望命名為“五菱征途”(以下簡稱:五菱征途皮卡),定位經濟型皮卡。目前,五菱征途皮卡實車已經正式現身,這也意味着該車有望於年內上市。那麼新車的具體表現如何,又會帶給我們哪些驚喜呢?下面一起來看看吧。

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雙排五座!五菱首款皮卡來了,搭1.5L動力配三開門式尾箱

外觀上,五菱征途皮卡的整體設計與宏光PLUS很相似,前臉造型簡約方正,大量橫向線條的運用,讓它看上去有一種四平八穩的感覺,十分硬朗、規矩。而分層式的進氣格柵和大尺寸的鍍鉻飾條,又為其營造出了一些時尚氣息。

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車身側面,五菱征途皮卡使用的是雙排五座的設計,整體線條同樣很方正平直,這樣的好處就是可以為車內營造出充足的乘坐空間。值得一提的是,新車並未採用向外凸出的輪眉,也未配備黑色下護板,這點看起來略顯低調,少了一些硬派氣息。

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車尾是標準的皮卡身材,三開門式的平底貨箱設計實用性很強,而且整車的底盤高度不是很高,在某程度上也能為用户裝卸貨物帶來便利性。車身尺寸方面,根據此前的申報信息顯示,新車的長寬高分別為5105/1640/1810mm,軸距為3160mm。尾箱的長寬高分別為2000/1520/365mm,符合其輕型皮卡的定位。

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動力部分,五菱征途皮卡使用的是一台1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率為99馬力,滿足國六排放標準,官方百公里油耗為7L。雖然這台發動機的數據不是很驚豔,但出色的可靠性和平順性符合該車的定位。

綜合所述,五菱征途皮卡不僅在顏值還是在實用性上都可圈可點,雙排五座的空間佈局和動力搭配,讓消費者們有了更為多變且靈活的選擇。如果新車上市後能夠保持一如既往的定價策略,必然會在市場中綻放新的能量。對此你有什麼看法呢?

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