以前的自動擋就跟今天的天窗一樣，大部分都是豪車專屬，讓我們看看他們，羨慕他們，但是隨着成本的降低，自動變速器開始流行，10萬以下的雜貨購物車基本上都有自動擋的車型，由於操作方便，逐漸成為汽車市場的主流，但是很多車主在操作上還是有一些不良習慣，比如自動擋車下坡一直踩着剎車？老司機：都不會開車，不出事故才怪！
下坡時，很多車主喜歡空擋滑行，靠車的慣性可以省很多油，其實這是典型的誤解，電噴普及後，空擋滑行不但不省油，還會多花油，下坡時會有失速、失控傾覆、失去生命的危險，所以開手動擋的車主一般都是通過低速行駛來控制車速，但是突然就換了自動檔，它的檔位是根據車速來切換的，我不知道在這種情況下該怎麼辦。
但是前面説了，下坡的時候速度越來越快，控制不住，所以下坡的時候一直踩剎車，對於這種行為，老司機氣得拍了拍大腿：他根本不會開車！不出意外，首先速度極快，而且是下坡，踩剎車容易翻車，不知道怎麼回事，其次，剎車片發熱，磨損會加劇，剎車失靈，速度不受限制，車就會失控，這個後果更是難以想象。
自動擋下坡的正確方法是掛L檔，L檔是英文low的縮寫，意思是低檔，如果手是一體的，就是減檔，其原理與手動擋抗下坡相同，低速大扭矩保證下坡平順，同時要再次提醒大家，無論車是在哪個檔位，下坡時一定不要踩剎車減速，更不要空擋滑行，這樣根本不省油，要想省油，首先要掌握一些良好的操作習慣。
除了空檔滑行不省油之外，怠速、頻繁剎車、突然啓動等操作都會無故消耗大量燃油，所以一定要改掉這些壞習慣，其次，要及時清理發動機內的積碳，汽油不完全燃燒會產生大量高粘度的焦炭樣物質，如果附着在氣缸內壁、進氣口和排氣口、噴油器等部位，會降低燃燒效率，燃燒更多的油，對此你怎麼看？歡迎留言。