外觀時尚潮流，科技配置與時俱進，榮威RX5 PLUS是你的菜嗎？

榮威RX5的出現，也正式推動了中國智能汽車走向和新的發展階段，作為上汽集團與阿里巴巴集團歷時兩年傾力打造的“全球首款量產互聯網汽車”， 榮威RX5的出現也讓很多消費者對互聯網汽車有了新的認知。隨着很多自主緊湊級SUV開始推出PLUS版、Pro版、MAX版等車型，榮威也在去年年中的時候正式推出了RX5 PLUS車型，新車作為國潮SUV，整車進行了全新的升級，車機系統搭載最新斑馬智行VENUS系統，動力搭載一台1.5T發動機。作為緊湊級SUV市場中全新的一員，榮威RX5 PLUS究竟哪裏吸引消費者？

推薦指數：★★★☆☆

首先來看一下榮威RX5 PLUS的入門級車型基礎配置，這款車為手動擋車型，售價為10.38萬元，配備了胎壓顯示、14.1英寸中控液晶屏、車內PM 2.5過濾、全景天窗、上坡輔助等配置。並且由於RX5 PLUS依舊為一款互聯網車型，這款車入門級車款就配備了語音控制系統、OTA升級、GPS導航等，可以説基礎配置非常豐富，但手動擋並不是很多年輕消費者能駕馭的。

推薦指數：★★★☆☆

售價11.98萬元的自動擋入門車型其實配置並沒有那麼出色，除了擁有手動擋的基礎配置外，這款車僅僅增加了LED霧燈、運動駕駛模式、自動駐車、陡坡緩降、轉向輔助燈等配置，並且還取消了仿皮座椅，換成了織物座椅，配置在自動擋車款中比較寒酸一些，因此推薦指數三星。

推薦指數：★★★★☆

自動Ali國潮豪華版車型售價為12.28萬元，已經達到了目前主流的價格區間中，並且這款車增加了前排側氣囊、主駕駛位座椅電動調節、外後視鏡電動摺疊、主駕駛座椅腰部支撐、UVC深紫外線空調殺毒系統等配置。整體的推薦為四顆星，如果對於舒適性和科技配置沒什麼追求的消費者，可以考慮買這一車款。

推薦指數：★★★★★

自動Ali國潮旗艦版車型其實是本次主要推薦購買的車款，這款車售價13.08萬元，滿足大部分消費者的購車預算區間，並且這款車還增加了360度全景影像、電動後備廂、藍牙鑰匙、遠程啓動、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表、前排座椅加熱等一系列舒適和科技配置。整體配置即滿足年輕消費者的需求，對於追求個性化的消費者來講，這一車款也絲毫不落伍，推薦指數5顆星。

推薦指數：★★★★☆

至於頂配車型，售價13.98萬元，並且配備了19英寸輪圈、後排頭部氣囊、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、前雷達、自適應巡航等一系列配置，在安全配置方面已經滿足消費者的需求了，並且在舒適性配置上也有了進一步的增長，只不過考慮到頂配車型並不走量的原因，因此推薦指數為4顆星。

聊完了配置我們接下來就來回顧一下榮威RX5 PLUS的外觀設計，本次我們也是選出了頂配車型進行解讀。從外觀來看，榮威RX5 PLUS的外觀設計風格還是繼承了RX5的部分優勢，並且將優勢進一步放大，新車車頭部位變化較大。首先新車採用了全新獅標，新的獅標看上去也更加簡潔。懸浮展翼格柵加上純黑的配色，讓前臉看上去更加運動和兇悍，符合年輕消費者的審美。榮麟版車型配備了一條檸檬黃飾條點綴，讓新車的車頭看起來更有層次感。

除了新車車頭變化非常明顯外，側面這款車也有充足的亮點。19英寸的亮黑色輪圈配合234/45 R19的米其林PS4輪胎，在頂配車型裏算的上非常貨真價實的了，不過也僅僅頂配車型才有所配備，比較侷限性。RX5 PLUS的車尾變化就比較傳統了，尾燈組造型沒有過多的亮點，好在LED尾燈內部結構比較複雜，點亮後能有一個不錯的辨識度。下保險槓處採用了雙邊兩出的排氣佈局，看上去更加犀利一些。

內飾方面榮威RX5 PLUS的改變可謂是天翻地覆，新車的設計其實和MARVEL X非常相似，只不過在用料和細節上還是能區分開來，但目前RX5 PLUS這個內飾用料和設計都挑不出任何問題。環抱式的中控台風格配上和外觀相同的檸檬黃縫線，與皮質座椅搭配後，整體的質感很出色。中控屏有一定的傾斜角度，方便前排乘客操作，屏幕的兩側還有隱藏的觸控式音量控制鍵。

榮威RX5 PLUS的車機系統也經過了升級，從此前的斑馬系統升級為阿里最新的VENUS系統，這套系統也是首次在量產車中使用。相比斑馬系統它的聯發科MTK五核芯片運算能力提升，並配備了3G RAM內存，反應速度有了明顯的提升，卡頓的感覺已經完全不存在了。在智能互聯方面，這套車機系統還增加了很多小程序，包括點外賣、加油等一系列日常操作，這套車機系統完全可以滿足你的需求。

此外，榮威RX5 PLUS的語音控制系統也經過了升級，可以連續識別語音內容，時間控制在30/60/90秒三個階段。

尺寸上，榮威RX5 PLUS的長寬高分別為4571/1855/1719mm，軸距達到了2708mm，從後排空間表現就可以看到，這款車的後排腿部空間沒有任何的問題，並且中央地台的凸起幾乎很小，乘坐三名乘客的話也沒有任何的問題，很適合日常家用需求。

動力方面，榮威RX5 PLUS繼續搭載了1.5T發動機，最大功率127kW，峯值扭矩275N·m，匹配的是7速雙離合變速箱。並且底盤結構還是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，在襯套方面廠家也做了一定的優化。這輛車的靜謐性非常出色，只有轉速超過4000rpm時，發動機的噪音才會覺得有些偏大，其餘轉速區間控制的非常出色。底盤的質感也更加出色，多餘的彈跳幾乎感受不到，整體非常有質感。

寫在最後：

榮威RX5 PLUS作為主打國潮的一款緊湊級SUV，其在配置、空間、顏值、動力上均能滿足家用的一切需求，並且這款車的售價並不高，大多數消費者都能接受。配置上也比較有屬於自己的亮點，並且基礎配置非常高，將互聯網SUV繼續發揚光大。

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