記者今日從市交管局獲悉，為保障地鐵10號線三期、17號線二期部分地鐵站點主體結構施工的順利實施，維護施工路段道路交通安全與暢通，從2020年9月28日起至2022年9月30日，武侯祠大街、文翁路一線，小南街、大石路一線及周邊道路交通組織作相應調整。
在本次調整中，武侯祠大街、文翁路一線（從一環路口至文廟前街路口）實施機動車由南向北（進城方向）單向通行；小南街、大石路一線（從蜀都大道路口至紫藤路口）實施出城方向單向通行。
在以上道路中，在沒有施工的路段依然保留了雙向通行的功能，便於片區居民就近轉換。如武侯祠大街一線的通祠路（染靛街-錦裏中路）也就是我們通常説的彩虹橋、大石路一線的大石西路（大石南路路口至一環路）、大石東路（芳鄰路口-錦裏中路）。
為了最大限度的降低地鐵施工對區域市民出行的影響，本次調整將紫藤路、少陵路、菊樂路一線設置為往一環路方向的進城單向通行道路；將文廟前街（文翁路-南城塘坎街）設置為由東向西的單行道、南城塘坎街設置為由北向南的單行道，便於區間到達車輛的轉換。
同時，由於區域交通組織發生了較大變化，武侯祠大街（太成賓館路口至漿洗街）、文翁路（文廟前街至金盾路口）取消潮汐式交通組織，恢復全時段機動車雙向通行。漿洗街、洗面橋橋、永豐路一線出城方向（從老南門大橋至二環路）（17：00-20：00）允許其他機動車在公交專用道通行。
以上單行道路（除文廟前街、南城塘坎街外），公共汽車均不受影響，維持雙向通行。
交警提示，雖然公安交管部門已經盡了最大努力保障施工區域道路交通安全暢通，但施工路段道路資源折損嚴重的事實無法迴避，請廣大市民在出行時，儘量還是選擇公共交通出行或者通過環狀道路行駛至其他放射性幹道繞行，避開施工區域，節約通行成本。
成都日報·錦觀新聞
記者 楊甦 供圖 市交管局
編輯 唐元
校對 成欣芸
審核 張婷婷 李影 莊偉偉
監製 任遠航
【來源：成都日報錦觀】
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