本田思域:西裝暴徒,

本田思域相信是不少車迷心中的信仰,從第六代思域進入國內市場開始,原廠強勁的動力表現以及極大的改裝潛力就在80後、90後的用户心裏埋下了種子。

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思域自誕生以來,就以挑戰者的姿態,為汽車市場注入信仰熱血,它不斷挑戰常規、突破自我,“秒天秒地秒空氣”這段網絡熱詞就源自於第十代思域,作為15萬元級的運動標杆,憑藉超強的動力輸出表現以及更加運動、年輕的外觀,思域在國內擁有極高的知名度。

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隨着第十一代思域的上市,作為“超跑”曾經的潛客,還是非常關注新產品的實力。對於第十一代思域還能否坐穩“運動標杆”的頭銜,在開放道路中做不到的“極限”操控,鍾叔駕道通過一次賽道試駕與大家分享體驗。

硬核實力,卻讓你意猶未盡

10月30日,“冠軍之路 CIVIC思域燃擎挑戰第二季”車主嘉年華肇慶站正式開啓。此前,思域燃擎角逐2021 CEC中國汽車耐力錦標賽,首戰即奪冠,並一鼓作氣拿下了CEC前三站分站冠軍。

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跟隨CEC賽事的節奏,繼西安站之後,東風Honda以車主嘉年華的活動形式,在廣東國際賽車場讓熱血車迷和用户都能盡享激“擎”澎湃的賽道駕駛樂趣。

第十一代思域全系採用1.5T高低功率兩種動力調教,最大輸出功率分別為95kW和134kW,峯值扭矩分別為180N·m和240N·m,匹配CVT無級變速箱。

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據介紹,雖同為1.5T+CVT的動力總成,但東風本田根據用户的不同需求,在高功率車型的發動機和CVT變速箱做了很多強化,高功率版本能夠給到用户更高的動力性需求,低功率版本車型則是針對燃油經濟性做出了調教。

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廣東國際賽車場賽道全長2.82公里,具有5處左轉彎道及8處右轉彎道。在駕控教練的一番培訓下,我也如願坐上第十一代思域高功率版的駕駛位,即將踏上賽場。

由於試駕當天下着大雨,賽道路面有積水和比較濕滑,所以主辦方對直道和彎道都進行了限速提醒。

坐進第十一代思域高功率版的駕駛位,明顯感覺到它前方的視野相比第十代要大許多,這也得益於A柱後移和引擎蓋下調的設計,以便駕駛者更好的獲得前方路面的信息。掛進D擋,第十一代思域起步和中低速加速的響應非常快捷,相比十代車型,雖然沒有那麼雞賊,但線性十足。

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在S擋和L擋的情況下,踩下加速踏板後發動機轉速的提升以及變速箱的升擋都非常“跟腳”,唯一不足的是,在賽道這種競賽氛圍下,撥片換擋的缺少讓你覺得總是少了一點激情。總體而言,第十一代思域高功率版的加速表現雖然沒有很強的推背感,但在日常駕駛中也能夠給人足夠的暢快感受。

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值得一提的是,第十一代思域的HVH表現相比以往的本田車型是有比較明顯的提升,除了發動機噪音依舊偏大之外,風噪和路噪都比上一代車型好了不少。即使是下着雨和全場高速的情況下,我和陪駕員的交流還是很輕鬆的,擺脱了“交流全靠吼”的尷尬場面。

第十一代思域採用的是前麥弗遜/後多連桿式獨立懸掛,而且採用了高剛性鋁合金副車架以及強度更高的車身高強度鋼。在彎道表現中,第十一代思域對側傾的抑制會明顯好於十代思域。在運動擋模式下連續急變速,方向盤的指向依舊保持精準的調教,沒有什麼虛位,車頭的走線也能很精準,基本不需要進行過多的修正。由於路面較為濕滑,第十一代思域配備的是針對低油耗、靜音及舒適性為主的優科豪馬輪胎,所以在高速過彎時出現了輕微的側滑現象。但整體上看,第十一代思域種操控表現依然很越級,駕駛樂趣相對十代而言也有不小的提升。

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木桶效應,家用屬性更明顯

在第十一代思域亮相之初,許多網友覺得它已經在賽場上褪下戰衣,換身休閒西服接老婆孩子買菜去了。的確,相比於第十代的激進外觀,第十一代思域的外觀設計並沒有給人一觸入魂的感覺,但我也從它的蜕變中看出了成長。

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在合資緊湊型轎車中,長期佔據榜首的無非是那幾款“木桶”車型,產品力不算出眾,但勝在表現都不差,符合大多數消費者的需求。而十代思域個性鮮明,強勁的動力,犀利的外觀,還被網友賦予“平民超跑”等稱號,但銷量也只能緊隨其後。顯然,面對當下新的消費潮流和需求,第十一代思域也給出了它的正確答案,做全能贏家。

外觀上分普通版和運動版兩款外觀設計,運動版在釋放激情氛圍的同時,普通版也能給你帶來沉穩的一面。內飾上也重新調整了內飾造型,簡潔規整之餘,高功率車型還標配10.2英寸儀表盤和9英寸中控屏,迎合了時下消費者的審美。

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Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統,支持智能語音控制、電子支付、手機互聯、OTA升級、車家互聯等功能,可以顯著提升日常出行的便利性。此前在十代思域頂配車型才有的Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統,此次也在高功率車型上標配。新增的TJA交通擁堵輔助系統,能在低速下實現車道保持;全系標配9個安全氣囊讓每個用户都能擁有健康與安全的出行。

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鍾述

經過短暫的相處,第十一代思域給人的感覺是,生活不是隻有性能與操控,還有享受。更豐富的配置,更平滑的輸出,更舒適的濾震,面面俱到的產品力是它的成長,也是它的挑戰。它變了,它不只在乎於它的動力,同時它也更在乎智能,安全、舒適。

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