近日，又有一家傳統汽車巨頭加入了停售燃油車的陣營，這家企業就是因為發動機而名噪江湖的本田汽車。
本田宣佈，將在2040年之前將全球銷售的新車，全部轉型為純電動汽車和燃料電池車，這就意味着到2040年前，將徹底停止銷售包括混合動力車在內的一切排放二氧化碳的新車。
隨着這一紙聲明的發出，本田也成為日本車企中，第一家明確提出停售燃油車的車企，本田停售燃油車的計劃也不是紙上談兵，給出了非常詳細的分階段發展計劃。比如，本田計劃在發達國家市場，到2030年將純電動汽車和燃料電池車的銷售佔比提高到40%，到2035年，要提高到,80%。
剛剛過去的上海車展，本田就攜旗下全系電動化車型亮相了，其中就包括SUV e concept原型車，這意味着，這款純電動汽車距離量產已經非常接近了。
提到碳中和，提到停售燃油車，相信大家並不陌生。此前，包括美國通用、德國大眾旗下的大眾品牌、奧迪品牌也都明確了停售燃油車，或者是停止研發內燃機的計劃，時間基本上也都在2030到2040之間。
不過，本田面對的挑戰也可以説是非常艱鉅。以去年的銷量為例，本田的全球銷量是445萬輛，純電動汽車和燃料電池車的銷售總佔比在1%以下，要到2030年從不到1%提升到40%，留給本田的時間只有不到十年了，你們説他能做到嗎？
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