日前，斯柯達第四代晶鋭正式發佈，新車基於MQB-A0平台打造，採用了全新家族式設計，整體造型更加硬朗凌厲，車身尺寸也有所增加，實用性更強，並提供多種動力選擇。
外觀方面，全新晶鋭依舊有着非常濃烈的斯柯達品牌特徵，但比現款車型更有衝擊力。它採用了斯柯達家族最新的設計語言，全新的造型，尺寸更大的中網，搭配造型犀利的分體式大燈，整車看上去更加的精緻動感。此外，新車還加入了更多動感的元素設計，比如前部的主動進氣口、更光滑的後視鏡、尺寸更大的後擾流板，加上充滿張力的線條設計，整車造型非常飽滿，比現款車型更加的運動。
側面方面，貫穿式腰線的設計讓車側看起來硬朗凌厲，同時車身尺寸也比現款車型有所升級，車長增加了111mm，達到4107mm，寬度增加48mm，達到1780mm，同時後備廂容積也增加至380L，比現款車型足足大了50升。隨着車身尺寸的升級，新車的內部空間以及實用性也將會有所增長。
尾部採用鑽石切割理念設計，造型同樣凌厲，C字型尾燈的設計非常犀利，並且也採用了LED光源，點亮後很有辨識度。另外，新車還提供14英寸、15英寸、16英寸、17英寸甚至18英寸等多種輪轂的選擇。
內飾方面，全新晶鋭的整體造型與剛剛發佈的明鋭PRO如出一轍，可以説是等比例縮小版，但是在細節之處又有所不同，比如採用了圓形的空調出風口，並採用了常規的擋把造型，此外貫穿中控台的飾條也給這款車帶來一些年輕活潑的氣息。
另外，新車對科技感的營造也比較到位，比現款車型更貼合年輕人的審美，10.25英寸全液晶儀表盤、9.2英寸中控屏、雙輻式多功能方向盤的加入可以滿足時下年輕人的用車需求。而在配置方面，除了全液晶儀表、大尺寸中控屏外，新車還將配備方向盤加熱、自動空調、全景天窗以及ACC自適應巡航、主動剎車、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞提醒等一系列駕駛輔助功能。
動力方面，全新晶鋭提供1.0L三缸發動機、1.0T三缸發動機以及1.5T四缸發動機多種動力總成。其中，1.0L發動機提供高/低功率調校，最大功率分別為65馬力、80馬力，最大扭矩同為93牛·米，匹配5速手動變速箱；1.0T發動機也提供高/低功率兩個版本，最大功率分別為96馬力、112馬力，最大扭矩分別為175牛·米與200牛·米，匹配6速手動或7速雙離合變速箱；另外1.5T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩為2500牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。
總結：
全新晶鋭作為一款入門的小型車，全新的設計、全新的內飾等方面的改進還是非常值得期待的。鑑於目前國內晶鋭已經停產，不排除新車會引入國產的可能。如果新車引進入的話，預計會採用Polo上的那台1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，最大扭矩145牛·米，匹配5速手動或6速自動變速箱。
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