By——逸車道檢測師包子
看到這張照片都感覺自己需要去做個攝影培訓了，在現場看拍的還挺好的，回公司後一看，拋開這個大燈看上去咋那麼像A4呢？
好吧，亮底牌~你是不是以為這跟上期同事分享的車型一樣也是台A8？不好意思這是台真正的2014款 奧迪S8，看得出來原車主改裝還挺多的，排氣、碳纖維小尾翼、全車鍍鉻亮條和車標黑化、全車改色車衣。
這個改色膜的顏色大家覺得應該叫什麼好呢？babyblue？邁阿密藍？你説它是綠色也不對，説它是藍色也不對，不管了，反正什麼顏色跟咱檢測也沒啥關係。
這是客户自己不知道在哪裏找的個人車源，賣家説是自己一手開出來的車絕對沒有事故的，改裝的東西有點多，在他手裏下過賽道，嘣過04，現在想換車玩了所以準備出手。
該説不説這個廠裏基本沒什麼太陽光可以照進來的，全靠室內的大燈提供視線，所以內飾看起來不是那麼清楚，但是這個後排空間···跟S4還真有得一拼。
裏裏外外大致看了一圈全車的改色膜發現有一些小瑕疵，其他的沒什麼。
看內飾的時候順手就把外圍一塊看一下，門板、座椅都是有拆裝痕跡的。但回頭想想原車主也説了這台車嘣過04，那拆門板和座椅偷輕也就説的過去了。
四個車門固定螺絲、駕駛座腳底、座椅底部未見異常，沒拆就是個好兆頭，在座椅上還發現有一些類似劃痕的瑕疵，問題不大。
關上車門拿出漆膜儀，全車改色車衣的厚度大概一百多，奧迪的原車漆相對來説比較厚就算兩百，那麼兩者相加最多不過350這樣，但是看漆膜儀的數據可以得出結論：機蓋、左前翼子板、前後保險槓、左後車門、右前車門均存在漆面修復的痕跡。
都是些噴漆沒有鈑金，對於這個6年的車來説還算説的過去，下來打開發動機艙蓋順手揭下發動機上部的防塵罩，V8T的發動機還是真香。
還是先從外圍覆蓋件開始檢查，機蓋、兩側翼子板很明顯的拆裝痕跡，而且左前翼子板從內部檢查確定是後更換的，但是照片嘛（你們看這個縫隙手機能伸進去嗎？理解一下）。
這裏是兩側水箱框架上部的螺絲，很明顯的拆裝痕跡，但是不能作為事故的判斷依據，因為這台車的中冷是改裝加大的，所以沒什麼參考意義。
檢查兩個大燈固定螺絲由於前部的改裝所以沒什麼參考意義，但是看生產日期，14年出廠的車16年的大燈？肯定是後更換了。
機艙還算有個空隙能看到部分縱梁，從這段看起來是沒有事故撞擊修復痕跡的，但是看不完整包子也不敢過早的下結論。
再看發動機本體，渦輪增壓位置很明顯的拆裝痕跡，但是有兩種可能：一是這台發動機有出廠缺陷，渦輪濾網容易堵塞，可能是更換過改進型的濾網，第二點是這台車之前改過渦輪，要知道這台發動機是V8T裏改裝潛力最大的，換兩顆渦輪輕輕鬆鬆做上1500匹！
發動機整體檢查下來還發現排氣管螺絲存在拆裝痕跡，但是在文章開頭我們就説過了排氣是改裝的，所以···沒有參考意義。
前部的檢測就是這樣，總結一下就是機蓋、翼子板、渦輪、排氣管拆裝但沒什麼參考價值，左前翼子板、大燈更換，其餘未見異常。
來到車輛後部，有一些原車主的私人物品，這裏就不太方便給大家看了，但是大家可以看看後排座椅上貼的是什麼東西？
來個特寫，玩改裝的都知道，水噴系統，給發動機進氣降温用的，看到這個東西讓人不難想到這台車之前的改裝程度會是什麼樣的？
把能摳的飾板都摳開一番檢測下來沒什麼異常，這後備箱也沒啥好檢測的，關上吧，去內飾看看。
先到後排給中控來個大合影，畢竟這是尊貴的奧迪S8，連飛機檔杆都是碳纖維的。
轟···V8T加上排氣的啓動咆哮，毫不誇張的説整個廠都在顫，車子儀表未顯示異常故障碼，表顯11W多公里。
花費了一些時間把前後排的內飾功能按鍵都測試了一遍，未發現失靈、卡滯的現象。
內飾檢測完後我們回過頭來看OBD，讀取車身電腦發現車身電腦報出很多故障碼，我們先彆着急清碼，注意左下角的位置：奧迪2015，接着看下圖↓
知道為什麼要把車子的銘牌給大家放出來嗎？車子的出廠日期是2014年，而電腦讀取的車子日期是2015年，怎麼解釋？只有一種可能——刷階之後進行了編程設碼。
由於車子就在舉升機上放着，所以包子決定先檢測底盤再去路試，跟工作人員簡單溝通後車子便被舉起來了。
首先是四個車輪懸掛部位均存在拆修的痕跡，嗯···是不是拆修其實無從得知，因為這台車嘣過04，還有可能是改裝所致！
發動機變速箱下部整體檢查下來發現曲軸後油封處存在漏油痕跡，而且整個底盤的螺絲除前後防撞鋼樑固定螺絲以外就沒有一顆是沒有動過的，換句話説就是車是沒有大事故的，但發動機變速箱肯定落地維修或者改裝過。
在檢查變速箱的時候發現變速箱的生產日期也是2015年，這？沒別的解釋了，變速箱更換了！
OK，就剩最後一項路試檢測了。包子跟客户和車主説明了需要路試之後，車主説道：鑰匙在你手裏呢，自己出去兜一圈吧。
包子：不好意思啊我們公司不允許檢測師駕駛交易車輛的。
隨後又閒聊了幾句便由原車主駕駛車輛出去跑了幾公里。
路試整體下來沒有什麼異響和異常抖動，不過這裏要説的是這原車主不知道是準備賣車了不心疼？還是平時開車就這樣？紅綠燈四五千轉起步···包子都被這推背感推出雙下巴了。
路試結束後包子藉口上廁所給客户發了個微信做了個簡單的車況總結，順帶發了一些代表性的問題照片。
（上圖為包子現場給客户發的總結內容截圖）在廁所抽了根煙的功夫吧，包子收到了客户回覆的微信，意思是説讓包子收拾東西先走，後面的不用管了。
好吧，既然客户都發話了那包子就先行告辭了，文章的收尾本應給大家做個價格對比的，但無奈這款車的車源實在太少，參考價值並不大，那包子就直接告訴大家吧：賣家報價80W！
至於最後有沒有成交包子也不知道了，今天的檢測就跟大家聊到這裏，看了一眼窗外還在下着大雨，包子去迷瞪一會，明天還要趕一大早的飛機~