7月前復興號智能動車組投放京滬高鐵

據新華社北京3月6日電

如何保障疫情防控常態化條件下旅客出行？復興號列車會不會進一步提速？

鐵路是國家重要交通基礎設施和重大民生工程，全國人大代表、國鐵集團董事長陸東福6日接受新華社記者專訪，介紹了推動鐵路高質量發展有關情況。

陸東福説，“十四五”期間，鐵路建設任務仍十分繁重，在建、已批項目規模達3.19萬億元，將堅持補短板強弱項防風險，分類分層推進建設。到2025年，全國鐵路營業里程將達到17萬公里左右，其中高鐵（含城際鐵路）5萬公里左右。

他説，新冠肺炎疫情對鐵路客運產生了非常大沖擊。2020年，國家鐵路客運量同比下降39%。下一步，國鐵集團將運用大數據精準實施“一日一圖”，科學配置運力資源，組織好春遊和暑期旅客運輸，更好地適應疫情防控常態化形勢下廣大人民羣眾出行需要。

陸東福説，在深化復興號高速列車自主創新方面，一是今年7月1日前將復興號高原內電雙源動力集中動車組開進西藏、開到拉薩，實現對31個省區市的全覆蓋。二是今年7月1日前在京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵集中投放一批覆興號智能動車組，讓更多旅客享受到更高品質的旅行生活。

來源:新聞晨報